贵广客专肇庆东站10kv配电所一次性送电成功
贵广客专肇庆东站10kv配电所二路外电分别于8月14日18.06分、15日12.29分一次性送电成功。标志着贵广客专“四电”工程即将进入通信、信号设备调试阶段,为铁总下达的9月1日贵阳北——桂林西——肇庆东区段联调联试打下了坚实地基础。
贵广客专北起贵阳北站南至广州南站,全长857正线公里,设计速度250km/h,计划年底全线开通,届时,贵阳—广州列车运行时间最快的将不到4小时,比现在贵阳至广州最快的列车运行时间缩短近20小时。该客专站前主体工程分13个标段,站后“四电”二标(553正线公里)由中国铁建电气化局集团与中铁12局联合体承建。
铁路电力供电工程由配电所、贯通线路及外电源线路组成,是“四电”工程的先导,它不仅担负着为整个车站站房系统供电任务,更为主要的是为通信、信号系统设备提供稳定可靠的电源,送电的早晚将直接影响到联调联试工期的如期展开。肇庆东站10kv配电所是区间车站中最大的配电所,它不仅要担负贵广铁路电力供电任务,同时还要为南广铁路贯通线供电,如果不能按期送电,将影响贵广、南广二条客专的联调联试,责任十分重大。
为了实现铁总及贵广公司下达的贵广、南广二条客专联调联试时间目标,中国铁建电气化局集团贵广铁路四电工程指挥部第三项目部(南方公司组建)不等不靠,超前思维,在局指及业主大力支持下,克服了与站前交叉施工多,雨天多房建施工十分不利,地方外电引入协调难度大,规划、施工、送电手续繁杂等诸多困难。过程中不仅相关专业在施工过程中做出了艰苦地努力,局指副指挥长兼第三项目部经理王培雄三次通宵现场指挥,出色完成了房建、线路贯通、设备安装、试验以及外电的引入等工作,并按计划工期提前一天一次性送电成功,赢得了业主和局指的好评。
祝贺三项目部,你们争气了!中国铁建电气化局集团贵广铁路四电工程指挥部常务副指挥长刘兴晨在给项目经理王培雄的祝贺短信上说。
本文标题:贵广客专肇庆东站10kv配电所一次性送电成功 Tags:- 12015年二级建造师考试知识点:盖挖法施工的优点
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