全国最老现代公路大桥修补后将变为景观桥
今年9月至11月，北京市门头沟区7座老旧桥将“动手术”。此次修补的桥中，民国时期由法籍女工程师设计的现存最早的现代公路桥水闸旧桥，修补后将变为景观桥，不再用于通行。
据悉，此次主要是对109国道塔岭沟旧桥、石担路联络线水闸旧桥、韭园桥、防洪1号桥、塔河口1号桥及军红路杨家村桥、达洪路达洪小板桥等7座通行状况较差的公路桥梁集中实施大修“手术”。其中，多数桥梁建于上世纪60年代前后，部分为四类危桥。
另外，水闸旧桥也将进行修补手术，对桥梁底部的裸露钢筋和脱落混凝土进行处理。
据了解，该桥跨越永定河，全长253米、宽9米，于1923年建成，由法商承包，法籍女工程师设计。与当时的公路桥相比，此桥轻盈、美观、跨度大、具有欧式风格，是我国第一座大跨径的混凝土拱桥，代表当时最先进的建桥水平。它是我国现存最老的现代公路大桥，被评定为区级文物。该桥于上世纪80年代接受过两次大修，2003年，由于难负骤然增加的过境负荷，在一侧新建水闸桥，旧桥仅限非机动车经过。此次修补后，水闸旧桥将完全成为景观桥，不再供人通行。
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