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亚洲最重转体桥“核心”系统施工完毕

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6月27日下午,随着转体系统上转盘最后一方混凝土顺利浇筑,标志着邹城市三十米铁路立交桥转体系统施工完毕。

 

邹城市三十米铁路立交桥采用独塔双柱双索面预应力混凝土斜拉桥,双边主梁截面,边主梁采用箱形截面。该桥采用在承台上转体,转体长度为2×99米,转体重量达21000吨,转角97°,建成后将是亚洲最重的转体桥

转体系统结构采用环道与中心支撑相结合的转盘结构,转体体系由球铰、上转盘、下转盘、转体滑道、转轴、牵引索及撑脚组成。

据承建该桥的中铁大桥局六公司相关工程技术人员介绍,转体系统是转体桥核心转动体系,加工及安装精度要求非常高,滑道顶面高差、球铰中心偏位、球面高差需控制在1毫米内。

本文标题:亚洲最重转体桥“核心”系统施工完毕 Tags:
发布:2007-07-14 15:07    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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