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青荣城际铁路蓁山隧道贯通

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6月24日上午10时18分,烟台市芝罘区夏意浓浓,阳光温熙。随着现场的一声爆破巨响,历时3年多的山东高铁第一长隧——蓁山隧道顺利贯通,青荣城际铁路进入烟台站的“胜利之门”成功打开。

青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路,正线途经青岛、烟台、威海三个城市,设计时速250公里,正线全长299.18公里。建成后青岛至威海、青岛至荣成平均运行时间缩短至1个多小时,胶东半岛群将依托这条铁路真正实现“1小时生活圈”。

由中国铁建二十局集团施工的蓁山隧道全长5505m,最大埋深129米、最小埋深4米,其中仅Ⅳ、Ⅴ级、Ⅵ级围岩就占隧道全长的61%,因地质条件差、安全风险高、管理难度大,被列为全线的重点控制工程。

隧道施工中,青荣城际指挥部科学配置资源,不断优化施工方案,加强超前地质预报和全过程视频监控,加大技术攻关力度,通过采用7次大管棚支护、地表注浆、超前水平注浆、优化爆破工艺等方式,成功解决了围岩破碎、下穿建筑物等一系列难题,并始终保持着日均掘进10米的、创下了日掘进16米的记录,确保了隧道安全质量有序可控。

据了解,蓁山隧道处于青烟直通线上,是青荣城际铁路进出烟台市火车站的“咽喉”位置,它的贯通为该铁路的按期通车奠定了坚实基础。

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发布:2007-07-14 15:07    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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