厦门8条铁路通道将开工 海沧隧道年底或动工
二西通道（海沧隧道）主体工程力争2014年底开工建设，给关注这一工程的市民吃了颗“定心丸”。
按照工作计划，今年6月争取完成工可前置各专题批复及工可报告评审，8月完成工可批复，10月完成初设批复，力争年底开工建设。
海沧隧道
起于海沧区鳌冠采石场，在海警三支队附近入海，穿越厦门西海域，沿兴湖路前行，穿石鼓山立交后出洞接火炬北路，跨福厦铁路及成功大道后接枋钟路与规划的第二东通道对接。
路线全长9.56公里，隧道长6.34公里，采用中间设服务隧道的三孔隧道方案，设双向六车道，一级公路兼城市快速路，设计行车速度80km/h，投资约60亿元。
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