抓住机遇 精心组织 再掀铁路建设新高潮

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2014年铁路新线投产里程7000公里以上。面对时间紧、任务重的挑战，全路各单位迅速统一思想认识，抓住机遇，精心组织，科学安排，再掀铁路建设新高潮，确保重点在建项目顺利推进，确保开工建设一批新的铁路项目，确保按期建成投产一批铁路项目，确保工程质量和施工安全。

为确保项目顺利推进，北京铁路局和天津市、河北省政府有关部门积极协作，通过定期召开铁路建设协调会的方式，共同研究加快铁路建设、促进京津冀协同发展的良策。上海铁路局今年铁路基建大中型项目投资334.64亿元，管内连云港[-0.24%资金研报]至盐城铁路、上海至南通铁路、合肥至福州铁路、杭州至长沙铁路、南京至安庆高铁、合肥南站等29个重点工程建设全面推进。郑州铁路局提前着手，督促协调施工图编制和审批，完成了宁西铁路增建二线站后工程、代建郑徐客运专线郑州枢纽、商丘枢纽及相关工程等项目的招投标工作。

为确保开工一批新的项目，沈阳铁路局不断加快前期工作，确保京沈客专、长春至白城铁路扩能等14个项目在年内按期开工建设，有序推进用地、环评、社会稳定评估等审批工作，做好设计和开工准备工作。广州铁路（集团）公司今年计划开工项目10个，是近年来计划开工项目最多的一年。这个集团严格按照总体安排，优化施工组织，落实节点工期，强化保障措施，确保期到必成。西安铁路局今年拟开工建设阳安二线、银西铁路、大岭铺至安康东直通线等新项目。这个局召开铁路建设动员电视电话会议，明确路线图、时间表、责任人，全面推进铁路建设。济南铁路局预计今年8月份开工青岛至连云港铁路山东段项目，目前正在紧张筹备中。

今年新通铁路，近9成在中西部地区。按照建设进度计划，兰新铁路第二双线、兰州西客站将于今年开通运营。兰州铁路局制订详实的目标计划和工作方案，明确时间节点，合理配置资源、调集精兵强将，确保如期完成建设任务。今年1月至6月，成都铁路局完成基建投资近196亿元，为历年同期完成最多。今年年底前，这个局还将继续加快推进贵广铁路等项目的建设，确保剩余18个项目今年按期或分段开通。武汉铁路局坚持扩充和完善铁路网，加快推进管内铁路建设，力争确保武汉至黄石、黄冈城际铁路等6个项目建成投用。今年，昆明铁路局管内云桂铁路、沪昆客专云南段正线建设投资任务目标为113亿元，其中云桂铁路70亿元、沪昆客专43亿元。云桂铁路、沪昆客专云南段预计2016年通车，届时云南将纳入我国高铁版图。

为确保工程建设质量安全，太原铁路局严格抓好既有线施工安全，坚决杜绝“黑施工”。在工程质量方面，该局从抓好原材料控制入手，从源头消除质量隐患；以抓工艺标准为本，严格工艺设计实施。南宁铁路局以新线联调联试和运营准备为重点，严把工程验收、安全评估质量关，统筹抓好开通运营方案、岗位设置、人员培训等运营准备工作，全力确保新线顺利开通、安全运营。青藏铁路公司强化在建工程提前介入工作，对拉日铁路逐站踏勘了解站场设备、办公房屋，营业站周边地区等情况；安排人员继续对拉日铁路线上线下施工质量进行检查验收，及时反馈问题，尽早督促整改。