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常州地铁1号线管线迁改进入2期错开高考时间

近期，不少市民有这样的疑问，“地铁1号线在武进区内的龙跃路站已经进行围挡施工，是不是咱地铁1号线正式开工了？会不会影响到交通？”6月4日，记者在地铁1号线龙跃路站的施工工地看到，龙跃路站东侧已经搭起围挡，但是并没有影响到十字路口的交通情况，车辆和行人均出行顺利。

龙跃路站项目工程师杨永臣告诉记者，大概3个月以后，龙跃路站的管线迁改才能全部完成，其中影响路面交通的时间并不长。

记者从常州市轨道交通指挥部获悉，6月初开始，地铁1号线的管线迁改将分为武进、天宁、新北三个标段，同步进行围挡施工。29座车站中，武进段南夏墅—聚湖路共设10座车站（地下站8个，高架站2个），由无锡第三市政有限公司施工；天宁段茶山站—市民广场站共设8座车站，由武进市政工程有限公司施工；新北段奥体中心站—北海路站共设11座车站，由常州益豪市政建设有限公司施工。

大部分站点，横穿道路的管线迁改需要15天左右

经过第一期地上的杆线迁改和地面绿化的迁移，第二期的管线迁改将深入到“地下”。主要涉及各站点地下的污水管、雨水管、给水管、通信管、电力管、燃气管等十几种管线。其中比较复杂、也最受关注的就是横穿道路的管线。

“这一部分管线的迁改可能会影响路面的交通。”轨道交通发展有限公司工程处工程师表示，“我们将根据工法自身要求和现场条件选择最适合的迁改方式，尽量采取明挖法和顶管法相结合，并不会中断路面交通，只会在局部从直线变为曲线绕行或者半幅通行，保证一定的通行能力。”

据了解，每座车站的管线迁改工期不尽相同，排布情况较好的站点可能需要2—3个月，管线复杂的站点也可能需要5—6个月。其中涉及到横跨路面的管线迁改，将严格控制工期，分期完成，控制在15天左右。

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发布：2007-07-14 15:14 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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