皖鄂两省对接岳西至武汉高速公路建设
安徽省岳武高速安徽段与湖北武英高速连接工程——大枫树岭隧道计划6月份实现贯通。为做好两条高速按时对接工作,安徽省高速集团与湖北交通投资集团于日前开展对接交流。湖北方面将根据岳武高速安徽段建设进展,适时启动湖北段主线收费站、路面及机电等建设。
岳西至武汉高速公路安徽段地处皖西南大别山区,是沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线,也是连接中部地区和东部地区的重要高速公路大通道。岳武高速公路全长约180公里,其中安徽段都在岳西境内,长约46公里,通过大枫树岭隧道接已建成的湖北段武英高速。大枫树岭隧道采取两省共建方式,其中安徽段(进口)位于岳西县白帽镇朱查村,长1.1公里,左洞已经实现与湖北段的精准对接贯通,右洞计划今年6月份实现贯通。湖北段(出口)长1.3公里,主体结构已完工。
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岳武高速双向四车道标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米。岳武高速建成后,将对大别山腹地的岳西、霍山、潜山等县的扶贫开发、对外开放和工业发展起到巨大推动作用。
岳西至武汉公路安徽段工程项目,路线起点在岳西县城西莲云乡接六安~潜山高速公路,向西经沙村、和平、戴家河,设置7050米隧道(明堂山隧道)下到南山、再下到河图,再向西经双畈、白帽、余河,终点在大枫树岭建隧道(隧道长约2380米、皖境约1180米)与湖北段相接,路线全长47.25km,占地3594亩,路基宽24.5m,设计车速80km/h。项目计划2011年初开始建设,2014年底建成通车,工期4年。投资总金额约为47.84亿元,全线设岳西北、司空山、中关三处互通立交(预留1处),服务区1处。
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