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成昆铁路成峨段新青衣江特大桥第一个墩身灌注完成

难点重重，困境突袭。青衣江特大桥进场施工短短两个月，中铁六局成峨项目经理部以迅雷不及掩耳之势铺开全部工作面，勇夺成昆铁路标段4个第一，第一个进场施工、第一根桩基、第一个承台、第一个墩身，为全线树立了榜样，打造了全线的标杆工程。

5月31日，成昆铁路成峨段项目开始灌注全线第一个墩身，—新青衣江特大桥35#墩身灌注。这预示着成昆铁路成峨段工程完成了第一阶段性节点目标，同时标志着项目前期工作成绩斐然。新青衣江特大桥全长2102.76m，285根桩基，59个桥墩， 35#墩墩身高9.5m，混凝土设计方量93m3。经过紧张有序地工作，顺利完成了35#墩身的浇注。

自先后完成第一根孔桩及第一个承台施工后，中铁六局成峨项目经理部严格按照业主要求，加大设备和人员投入，高标准、严要求，以创精品的精神严抓墩身的基础施工。参建员工的不懈努力下，率先完成第一个墩身的施工，顺利完成了第一阶段的节点目标。借“五保五促”活动契机，利用目前汛期及天气情况，抓干抢上，一方面保障机械和材料的快速撤出；另一方面准备第二个34#墩身的施工，在确保安全的情况下完成第二个墩身的施工，为中铁六局新进四川市场站稳脚跟。

目前，新青衣江特大桥浅水区45根桩基施工已完成，完成承台2个，墩身1个，超额完成了既定节点目标。

本文标题：成昆铁路成峨段新青衣江特大桥第一个墩身灌注完成 Tags：

发布：2007-07-14 15:16 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

成昆铁路成峨段新青衣江特大桥第一个墩身灌注完成

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