宝成线K400危岩体综合整治工程顺利开通
5月29日,由中铁八局电务公司承担的宝成线K400危岩体综合整治站后工程顺利开通运行。
原宝成线下行线沙溪坝至竹园坝K400段位于青川县与剑阁县交界处,清江河右岸,铁路靠山而行。由于该区域受不良地质状况影响,危岩落石、崩塌随时可能发生,严重危及铁路运输安全。为彻底消除危岩体对铁路行车构成的安全隐患,对该区域危岩体、线路进行了综合整治。本次整治工程是将原有宝成线下行线K400段及对应上行线改线。新线采用双线并行,新建双线桥梁2座,双线隧道2座。由于线路改建,相应站后工程(通信、信号、电力、接触网、房建)做配套修改。
该站后工程于2013年12月1日开始进场施工,根据路局的安排,本工程必须在汛期来临前开通,后经路局多次研究决定,于5月28日晚19点30分至29日8点进行线路拨接施工。各专业进场施工以来,克服站前施工进度拖后、交叉施工干扰大、交通不便等困难,迎难而上,精心组织人力、优化施工方案、合理利用时间,有效保证了施工进度。
中铁八局集团公司及八局电务公司领导对拨接当天的施工高度重视,集团公司副总经理喻修正,电务公司董事长、党委书记罗国权,副总经理付香滇、王文龙、胡基东等亲临现场全程指挥拨接施工。各专业施工人员经过一夜的鏖战于29日上午7点50分比原计划提前10分钟完成施工内容,宝成线K400危岩体综合整治站后工程顺利开通运行。该工程的顺利倒替开通,使宝成线彻底避开K400处受5•12”汶川大地震形成的危岩体,保证出川通道的安全畅通。
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