贵广高铁贵州境内昨日210公里无砟轨道顺利铺通
昨日,随着最后500米长轨道在龙里县北站铺设到位,贵广高铁贵州境内210公里无砟轨道顺利铺通,标志着贵广高铁贵州段主体施工任务基本完成,为8月1日贵广高铁全线联调联试奠定了坚实基础。
■贵广高铁贵州段无砟轨道铺设完工
昨日,龙里县城冠山街道办事处水桥社区茅草冲的一座桥上,传来了阵阵鞭炮声,来自安徽的60多名工人,各自拿着工具正在铁轨上忙着对刚铺上去的新铁轨进行校正。中铁二局指挥部书记刘迁禹说:“贵广高铁贵州段无砟轨道现在铺设完工,这为8月1日贵州段联调联试奠定了基础。到今年底,贵广高铁将全面投入运行。”
据悉,目前剩余3.8公里的有砟轨道正在进行紧张的架梁作业,预计将于7月15日左右铺通。
据了解,贵广高铁由于地处喀斯特地貌,是工程建设难度最大的一条高速铁路,铁路桥隧比例占管段全长的89%。
据刘迁禹介绍,为确保工程安全、高质量又不延误工期,尤其是在隧道施工中,他们采取超前地质预报的方式,打超前导管,确保无危险状况发生。此外,指挥部加强人力调配,为工程早日完工打好基础。
■贵阳北站西广场将于6月底封顶
同时据了解,作为贵广铁路西面起点,贵阳北站站前东、西广场工程预计将于10月30日完工,西广场的735根桩基已全部完成,该广场将于6月底全部封顶。
来自贵阳北站的消息显示,贵阳北站将于今年12月23日提前开始售票,12月30日开通运营,贵阳北站建成后,旅客日发送量预计将为10万人次。这就意味着,作为贵州率先开通的贵广高铁也将投入运营。届时从贵阳乘坐高铁前往龙里仅需要10分钟左右,到贵广高铁贵州境内最后的榕江站,也仅需要1个小时左右,抵达终点广东省广州市,也仅需要4个小时。
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