京昆高速北京段(京石二通道)有望年底开通
今年年底,随着京昆高速北京段(京石二通道)通车,京台高速开工建设,《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线都已建成或见端倪。这7条高速分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。除了京昆高速和京台高速外,其余均已建成通车。
随着京昆高速今年开通,北京3个方向将拥有对外辐射的双高速通道。市交通委新闻发言人容军表示,三个方向的双高速通道具体为:东南方向的京津高速和京沪高速,西南方向的京昆高速和京港澳高速,西北方向的京藏高速和京新高速。
京昆北京段设12个出入口
今年,京昆高速北京段从大苑村至市界段将建成通车。这条高速位于北京房山区中部,全长50.942公里。截至本月中旬,该项目已经完成投资额68%(路面招标已完成),72%的桥面铺装完毕。
按规划,这条高速北京段将设立12个出入口,平均不到5公里就有一个收费站。高速开通后,前往房山区各景点都将方便很多。比如,这条高速开通后,十渡景区与高速收费口距离将拉近10公里左右。首发集团副总经理徐术通说:“目前,这条高速北京段和河北段都在同步建设,肯定会同步开通。”
京津将添第3条高速通道
京台高速的建设有望今年启动,预计工期为两年。这条高速在北京市界内长度约为27公里,起点为南五环,与蒲黄榆快速路相接,途经大兴区,设计终点为与河北段交界处,双向8车道。
这条高速天津段已经启动建设,预计年内建成;河北段也已经开工。
市交通委介绍,京台高速将成为北京去往天津的第3通道,有望分流京沪高速和京津高速路的车流压力,为北京城区到新机场以及京津间空港接驳提速。
80公里大外环启动规划
今年,北京还有5条高速路正在进行前期设计规划。其中最受关注的当属北京大外环的两部分--密涿高速南段和北段,长度大约为80公里。
北京大外环又称首都地区环线高速公路,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等,但是目前部分路段还存在“断头路”。
另外,与109国道走向重合的京兰高速、可以直通秦皇岛的京秦高速、从西六环直通延庆的兴延路等都在进行前期规划设计。
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