合福客专闽赣段铁路牵引变电工程进入设备安装阶段
5月21日18点45分,在位于福建省武夷山市境内的黄墩电气化铁路牵引变电所,1号主变压器顺利安装就位,至此,由中铁电气化局集团西安电化公司承建的合福客专闽赣段电气化铁路牵引变电工程进入设备安装阶段。
合福客专闽赣段电气化铁路牵引变电工程包括6座变电所、6座分区所、11座AT所。牵引变电所担负着为电气化铁路供电任务,被喻为电气化铁路的“心脏”。变压器是电气化铁路牵引变电所主要设备之一,吨位重、体积大,运输及就位时,对其倾斜度和震动都有严格规定。为确保变压器安全运输准确就位,合福客专闽赣段变电分部在对变压器的进所道路进行实地勘察后,制定了详细的变压器运输就位方案和安全保障措施,使变压器安全就位,变电所室内外电气设备安装也将随着展开。
新建合福铁路位于安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区,线路自安徽省合肥南站引出,途经安徽省巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山五市,江西省上饶市以及福建省南平、宁德两市,至福建省省会福州市。线路北接北街合肥枢纽经合蚌客专衔接京沪高速铁路至北京,中与宁安城际、杭州客专、蒲建龙梅、南三龙相交,南连福州枢纽至福州,构筑了京福快速铁路大通道。
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