兰新铁路正线完美接入
客车驶出西客站
施工现场
5月15日上午6时48分,西宁西至上海的K2188次旅客列车缓慢驶过兰州西客站。至此,经过700余名铁路建设者长达290分钟的拨接转线作业正式完成,兰州西客站。这也标志着兰州西客站普通速度列车场(以下称“普速场”)正式开通运营,兰州铁路局运输史揭开崭新的一页。
铁路总公司、兰州铁路局确定此次改造兰新线拨接转线工程施工点为5日15日凌晨1时36分至6时20分,分东、西两拨接点同时进行,参建人数超过700名。
5月15日凌晨1时20分左右,记者来到兰州西客站东侧拨接点施工现场。此时,整个施工现场灯火通明,整个施工面东西长约300多米,400余名工作人员各就各位,准备开始进行拨移施工。
凌晨1时36分,整个施工铁路路段开始停电、封路,沿线的6趟列车也为当晚的大施工暂停运行半小时至3小时,以配合此次兰新铁路路轨大拨移作业。
施工开始后,工地现场机声轰鸣,一片热火朝天的施工景象。拨道、切割、捣固、接触网安装等各项工序都在有条不紊地开展着。
中铁二十一局宝兰客专兰州枢纽项目总工程师陈向军说,“无论拨接规模、施工时间还是施工跨度都是兰州铁路局建设史上少有的。”
6时20分,经过290分钟紧张施工,兰新铁路上下行线K0+800至K5+200间4.3公里线路拨移施工任务圆满完成。
6点48分,随着一场长笛,西宁西至上海的K2188次旅客列车从西缓慢驶来,它成为进入兰州西客站的首趟客车,至此,经过700余名铁路建设者长达4个多小时的拨接转线,兰新铁路正线顺利接入兰州西客站。至此,兰州运营。
据了解,兰州西客站站场分为高速场和普速场。目前,兰州西客站高速场仍处于建设之中,计划将与兰新第二双线同步开通运营。
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