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重庆:最短出海高速通道江津至习水高速6月中旬开工

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江习高速示意图(江津区交委供图)

今日,第十七届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称“渝洽会”)开幕。在此次大会的开幕式暨重大项目签约环节,江津区与中国水电建设集团路桥工程有限公司、中国水利水电第十四工程局有限公司正式签署《重庆江津至贵州习水公路(重庆境)项目投资协议》。

按协议要求,备受关注的江津至习水高速公路(以下简称“江习高速公路”)6月中旬开工。

重庆市最短的出海高速通道

江习高速公路项目是重庆市“三环十二射七联线”中的第十一条射线,起于江津至四川合江高速公路刁家互通,接入贵州习水县寨坝镇两路口,重庆段全长约72公里(其中高速公路主线65公里),贵州段长近40公里,经江津区慈云、李市、蔡家、柏林、四面山,与贵州习水相接。江习高速总投资约80亿元,项目全线桥梁约12.9公里,隧道约3.8公里,共布设枢纽立交2座,一般互通5座,路基宽度24.5米,其中中央分隔带宽2米,设计车速为每小时80公里。

该项目是重庆物流出海距离最短的高速通道,对于缓解兰海高速、京昆高速的交通压力,促进渝黔经济走廊形成具有重要作用,同时也是一条旅游黄金通道,对于打造以重庆四面山、贵州三岔河、四川佛宝为中心的旅游金三角起着至关重要的作用。

四面山距重庆主城区将缩短至1小时

作为该条高速公路的起点站,江习高速公路的建设对于江津意义何在?

最为直观地体现无疑将集中在与刁家互通距离不远的四面山风景区。

四面山风景区是地球同纬度唯一幸存的亚热带原始常绿阔叶林带、具有世界遗产价值的赤壁丹霞地貌、全国罕见的“千瀑之乡”、感动世界的爱情天梯……江津四面山风景区的旅游资源,在全市乃至全国都堪称一流。与此同时,四面山也是全市乃至全国最早开发的老牌景区之一:1988年就被确定为重庆市级自然保护区,1994年被评为第三批国家级风景名胜区,2006年被评为国家4A级旅游景区。但受交通条件制约,四面山风景区距离重庆主城区车程在4小时左右,成为景区发展的重大“瓶颈”。

2011年,江津区委、区政府正式作出四面山争创国家5A级旅游景区的部署,而打破交通“瓶颈”、修建进入景区的高速公路,成为四面山创建国家5A级旅游景区的“头号工程”。时至今日,这一“瓶颈”将随着江习高速公路的建设被彻底打破。

另据了解,为进一步缩短距离,江习高速公路项目还将增设四面山高速支线,该条支线主要是为了配合四面山创建国家5A级旅游景区工作,彻底改善通达景区交通条件,全长7公里,是通向四面山景区的快速通道,更是真正有效带动四面山旅游经济的最便捷有效的途径。

建成通车后,从主城到四面山只需1小时。

测算显示,这一系列工程完成后,未来的四面山风景区与重庆主城区之间的距离将缩短为1小时车程。

项目前期工作已全面完成

早在2012年,江津即开展江习高速公路建设项目前期工作。目前,项目规划选址、初步勘察设计、环境评估、水土保持报告、地灾压覆矿报告、项目土地调规、土地预征等前期工作已全面完成。针对高速公路项目建设点多、线长、面广的实际,江津区有关部门也已提前介入,对沿线建筑控制区进行严格管控。

据了解,江津区已于5月13日正式启动项目征地拆迁工作。

本文标题:重庆:最短出海高速通道江津至习水高速6月中旬开工 Tags:
发布:2007-07-15 09:47    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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