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徐宿淮盐铁路通过评审苏北高速铁路进入加速期

5月5日-6日，新建铁路徐州至淮安至盐城线可行性研究审查会在淮举行。两天时间里，评审专家就徐宿淮盐铁路规划建设的具体问题进行讨论和集中评审，原则通过由中铁五院编制的可研报告，并就进一步修改完善提出了意见和建议。

国家铁路总公司鉴定中心常务副主任吴克非、副总工秦永平，省交通厅党组书记、省铁路办主任刘广忠、副主任俞强，上海铁路局党委书记黄殿辉、副局长周红云，省发改委副主任魏然以及中铁五院、省直有关部门、铁路沿线市县(区)政府负责人等出席审查会。市委书记姚晓东会见了铁路总公司领导和评审专家，并就我市铁路规划建设工作进行了交流。市长曲福田在审查会上致辞。

曲福田介绍了在铁路总公司和省委省政府关怀下，我市与兄弟市一起争取徐宿淮盐铁路建设的情况，表达了540万淮安人民早日步入高铁时代的迫切愿望。他说，此次评审会是包括淮安在内的苏北高铁建设的一个里程碑，标志着苏北高铁建设工作开始进入加速期，也必将推动淮安经济社会发展尽快迈上快车道。淮安市委市政府郑重承诺，竭尽全力把淮安的事情办好，全力做好徐宿淮盐铁路淮安境内的各项配合工作，全力做好淮安高速铁路的规划建设工作，努力为苏北高速铁路网建设作出应有贡献，以不辜负铁路总公司各位领导的关心厚爱，不辜负540万淮安人民的满心期待。

吴克非要求大家充分发表意见，集思广益，尽快把各项标准确定下来，为项目早日开工打下基础。刘广忠希望沿线各市县(区)按照铁路总公司和省委省政府要求，树立“一盘棋”思想，只争朝夕，分秒必争，全力做好服务、保障等各项工作顺利开展，力争项目早日审批、年底开工。周红云、王兴尧及沿线兄弟市领导也在审查会上发言。

根据可行性研究报告，徐宿淮盐铁路正线全长313公里，徐淮段为设计时速250公里的客运专线(并开展设计时速300公里比选研究)，淮盐段设计时速200公里，客货兼顾。线路西起徐州铁路枢纽徐州东站，东至盐城市新长铁路盐城站。报告修改完善后，工程将先后进入初步设计、施工图设计和实质性建设阶段。

本文标题：徐宿淮盐铁路通过评审苏北高速铁路进入加速期 Tags：

发布：2007-07-15 09:53 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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