石家庄地铁1号线06标项目体--北区间盾构左线“爱家九号”盾构顺利始发
4月18日上午11时18分,随着中铁七局三公司董事长、党委书记詹浩伟的一声令下,石家庄地铁1号线06标项目体--北区间盾构左线“爱家九号”盾构机顺利始发。此次盾构顺利始发,标志着石家庄地铁1号线06标项目全体员工经过一年多的不懈努力,开辟了标段内盾构区间施工的主战场,也开启了“爱家九号”盾构机在石家庄市轨道交通建设中的新征程。
石家庄市原副市长张发旺,轨道公司董事长付庆文、总经理容建华,中铁北方公司董事长史柏生、总经理刘少魏等上级领导应邀出席了项目部举行的盾构始发仪式。
项目此次盾构始发,比中铁石家庄地铁工程指挥部下达的B类节点工期目标提前了7天,项目部为此做了大量的准备工作。自3月25日“爱家9号”盾构机进场后,项目部统筹安排、精心组织,加强现场协调力度,优化资源配置,制定可行性方案,实施精细化、标准化、规范化管理,全力推进盾构始发前各项准备工作。期间,项目先后完成了各项方案编制与报审、区间控制网量测、各项原材料检验和盾构姿态复测、场地规划等技术准备工作;扎实开展了安全教育培训,严格完成了安全技术交底等安全管理工作;安全高效地完成了场地布设、材料进场,45吨龙门吊安装,盾构机下井、组装、调试和试运行工作;合理规范地完成了安全警示标识、企业文化宣传及现场文明施工,并于4月17日顺利通过了轨道公司盾构始发前条件验收,为盾构提前顺利始发奠定了基础。
石家庄地铁1号线体--北区间左线全长938米,计划工期4个月洞通,产值4358万元。
本文标题:石家庄地铁1号线06标项目体--北区间盾构左线“爱家九号”盾构顺利始发 Tags:- 1沪蓉国道主干线支线鄂渝界某合同段(实施)施工组织设计
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