宁夏东毛高速六盘山隧道掘进突破2000米
宁夏东毛高速公路六盘山隧道掘进突破2000米
日前,从十四局集团五公司承建的宁夏东毛高速公路六盘山隧道传来捷报--隧道掘进顺利超过2000米,为年底贯通打下了坚实的基础。
六盘山隧道全长9490米,为宁夏重点工程,是东毛高速公路全线控制性工程,平均海拔高程在2070--2230米之间,为交通部目前高原地区在建公路第一长大隧道,中铁十四局集团五公司承担隧道出口左右线6公里多的施工任务,总投资4.58亿元。隧道施工以独头掘进的方式推进,其中前1600米为Ⅳ级围岩,后1600米为Ⅴ级围岩。
自2012年8月进场以来,项目部全体职工上下一心、众志成城,不断优化施组方案,加大生产要素投入,针对“工期紧,标准高,雨水多,冰雪勤,施工环境恶劣”的实际情况,确立了“领导盯现场,干部包工序,不等不靠、超前谋划、以检促改”的现场管理方针,全程采用“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭、”的隧道施工理念。促进施工生产的有序进行。
隧道进入了最为关键的阶段,为确保隧道的安全,项目部加大了超前地质预报的频率,围岩发生变化及时调整爆破方案,有保有压。围岩段每榀拱架增设2组锁脚锚管,保证拱架支护稳定性。另外上台阶增加锁脚,并采用混凝土临时仰拱封闭。随着进度车辆的增多,为保证洞内行车安全,项目部给每辆车加装了倒车雷达;每200米沿隧道轮廓线划分机械设备停放区,在重点地段增设安全防护标志和反光锥形桶。同时在洞内设置了多个移动信号发器,保证洞内洞外通信畅通。为所有台车增加了手推式大灭火器,风水管直通到掌子面附近,确保消防安全。在开挖台架上安装LED投光灯,配电箱自带的变压器,可以将220V电压变压为35V的安全电压,即使出现漏电现象也不会发生安全事故,为掌子面施工筑起了一道安全屏障。
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