广大铁路祥云南站征迁工作取得新突破
4月12日上午,中铁21局集团3公司承建的云南广(通)大(理)快速铁路祥云南站,随着装载机、挖掘机等大型机械设备隆隆开进施工现场,站场征迁工作取得突破性进展。在已征地130亩的基础上,今日再次征拆145亩,为站场全面打开祥云南站站场施工局面奠定了基础。
广大铁路为国家一级双线铁路,设计时速200公里。祥云南站位于祥云县城南侧,是全线控制工期的重难点工程。车站呈南北走向,站线全长1900米,正线和到发线分别铺设道岔。车站设到发线5条,即正线2条,到发线3条。到发线按双进路设计,有效长度880米。站房设于线路左侧,站场规模长140米,宽80米。设基本站台长500米,宽9米,高(含基础)1.25米一座,设中间站台长500米,宽10.5米,高(含基础)1.25米一座;远期预留祥云至临沧支线接轨条件。
由于站场用地大部分为基本农田、果园和居民区,征拆工作十分困难。部分被征拆户思想工作非常难做,漫天要价,致使站场征拆工作一度处于半停滞状态。3月20日,云南省副省长丁绍祥一行,专程到祥云南站就征拆工作及设计、建设方案进行现场调研,并要求大理州和祥云县政府加大征拆力度,确保全线工期。随后,中铁21局集团广大铁路项目征拆人员,积极配合大理州、祥云县及镇村多次深入被征拆户,分头进行说服教育工作和补偿协商。经过艰苦努力,终于使“难于上青天”的征拆工作取得了新的突破。
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