中铁十一局佛肇项目部大旺站最后一孔站台梁成功浇筑
2014年8月12日下午14：00，中铁十一局集团一公司佛肇项目部大旺站站台梁施工现场人员喜聚，伴随着最后一车混凝土的浇筑，大旺站最后一孔站台梁R6R成功浇筑。至此，中铁十一局集团一公司佛肇项目部大旺站站台梁全部浇筑完成。
中铁十一局集团一公司承建的佛肇城际GZZH-5标包括大旺站大桥、大沙站特大桥两座站桥，迎宾特大桥、大旺特大桥、绥江特大桥、青岐涌1#特大桥四座区间桥，共计6座大桥。大旺站大桥里程为DK065+364.045～DK065+574.670，共9个墩位。大旺站站台梁共计26孔，其中1#-2#墩、7#-9#墩之间为单箱室站台梁，左右线6孔，2#-7#墩之间为双箱室站台梁，左右线20孔，26孔站台梁混凝土约为2343.200m3。
大旺站站台梁自施工以来，项目部始终坚持“安全第一，质量至上”的原则，严把质量关，狠抓安全。项目领导精心策划，分工明确，以标准化管理为指导，严格落实领导带班制度，现场排解安全、质量问题，严格卡控节点工期，保证一个星期浇筑一孔站台梁。
大旺站站台梁的成功浇筑，极大地鼓舞了佛肇项目部全体参建员工的信心和斗志。项目部将以此契机，继续发扬连续作战、勇于拼搏、勇争一流的铁兵精神，一如既往严格管理，团结一致，凝心聚力，按期完成各项目标任务。
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