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中铁十八局集团五公司承建的上海康宁路大桥通车

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2014年4月28日8:00上海康宁路蕰藻浜大桥正式竣工通车,上海市建委、宝山区建委、业主代表和设计单位、质检部门等班子领导亲临建设现场,参加了通车仪式。随着中铁十八局集团五公司李文广副总经理宣布“康宁路大桥今天正式通车啦!”鞭炮声响起,彩球飘向天空,就连天空飘着的雨丝,也像是为了祝贺康宁路大桥顺利通车而撒下的彩带。车辆陆续上桥缓慢驶过,大家的心情激动而喜悦!

 

康宁路大桥项目被评为“上海市文明工地”,同时获得上海市钢结构协会“金刚奖”,并正在积极申报“2015年度上海市市政金奖”

康宁路大桥设计新颖,造型美观,大桥全长大约990米,宽52.3米,为双向六车道,总投资2.47亿元,是国内最大跨度下承式钢箱斜靠系杆拱桥。大桥自2011年8月13日开工建设以来,中铁十八局集团五公司工程建设者克服重重困难,在设计理念和建筑工艺上提升标杆,在工程质量上精益求精,在建设进度上科学安排,经过近三年的努力拼搏,终于实现了5.1前竣工通车,为宝山区人民献上一份劳动节礼物。

“富长路——康宁路”全线所经之处多为城市外围地段,外环以外的北部地区由于南北向主干道较少,发展缓慢,沿线大多为农田、布局零乱的农宅、不成规模的工厂企业。康宁路大桥的通车对进一步拉开城市框架,提升城市功能,加快城市发展,具有重要的战略意义,它将极大的改善沿线的交通条件,促进沿线地块开发,有利于地区的招商引资,并能带动沿线住宅小区的建设,对发展地区经济,促进城市建设,有着不可忽视的作用。同时,交通质量的提升带来的时间距离的缩短、使得沿线居民出行以及工业物流运输更便捷;配套市政工程的建设,将有助于改善该地区落后的交通及环境条件。居住在大桥两侧的居民更是欣喜不已,他们连连表示,大桥通车给自己的出行带来了极大的方便,改善了以前尘土飞扬的杂乱环境,也拉近了与城市的距离,是上海政府为老百姓办的一件大实事,也是中铁十八局集团五公司华东指在上海稳固发展创新创优的一座标志性里程碑!康宁路大桥项目被评为“上海市文明工地”,同时获得上海市钢结构协会“金刚奖”,并正在积极申报“2015年度上海市市政金奖”。

本文标题:中铁十八局集团五公司承建的上海康宁路大桥通车 Tags:
发布:2007-07-16 10:20    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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