中铁十九局七公司:“五.一”献礼 云桂铁路双喜临门
在“五.一”劳动节到来之际,由中铁十九局七公司承建的云桂铁路先后迎来了“那国隧道到达分界里程”和“永乐7号隧道贯通”的好消息,为此云桂铁路四标六工区在永乐7号隧道洞口举行了简单而热烈的贯通庆典,这不仅极大地鼓舞了全体员工的士气,也为完成剩余工程奠定了坚实的基础。
贯通的喜悦凝聚着掘进的艰辛。那国隧道位于云桂铁路正线,是全线重点控制性工程,一直备受各级领导关注,隧道全长3895米,由七公司承建出口段2184米的施工任务。此隧道以五级围岩为主,围岩较破碎,途经5个浅埋段,且下穿既有隆百高速公路,最浅埋深处仅有15米,石方爆破和进洞下穿公路时对施工的安全防范措施要求高,影响安全快速进洞,施工难度极大。
为保证隧道安全稳定快速掘进,工区经理胡维江、总工程师康大平带领相关技术人员采取召开专题会、优化施工方案、严格技术交底、细化安全防范等措施,不断强化安全生产、工程质量、技术实施,做到质量与安全、成本与效益环环相扣、层层把关,施工始终处于受控状态。在隧道掘进中,严格遵循“管超前,严注浆,短进尺,弱爆破,强支护,早封闭,勤量测”的原则全方位跟进,科学管理,稳中求快。在业主、监理方受到了一致好评!
永乐7号隧道位于百色疏解线云桂货车左线,单线隧道全长381米。此隧道是项管部所属架子队施工的第十条隧道,进口段临近南昆客车左线,出口段临近永乐2号隧道,偏压浅埋,最小埋深8米,并且下穿百安驾校办公楼、水管、高压线、通信线等结构物,地表环境复杂,施工受到了极大的制约,经过架子队全体员工四个月的艰苦奋战,实现了顺利贯通,为疏解线后续施工创造了先提条件。
项目部全体员工将以饱满的工作状态,努力拼搏,为云桂铁路南百段如期通车继续努力!
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