中建五局隧道公司创造多个第一
在2013年深圳地铁业主信誉评比中,中建五局隧道公司深圳地铁项目、号称“全国地铁第一难”的人民南车站项目排名第一。这是近年来隧道公司创造的多个第一中的一个。
近年来,隧道公司顺应五局结构转型升级的要求,坚持专业化和区域化,拓展重庆、四川、东北、海南、广西、广东等区域,在高速铁路、城市轻轨、地铁、隧道、桥梁等施工领域承接、承建了大批工程。其中相当一部分是业内知名的“高、大、特”重难点项目。
世界海拔第一高度(洞口海拔4377米)的川藏公路雀儿山超长隧道,获川高总公司“先进单位”称号,业主信誉评价为A;渝黔铁路项目,长57公里,桥梁42座,隧道20座,桥隧比72%,是总公司铁路桥隧比最高的项目,首次代表总公司进行总包管理,在2013年业主信用评价中获土建类项目第一,是中建进军铁路市场以来的最好成绩;五局第一长隧(6421米)的五盂高速藏山隧道获评山西省质量安全大检查全线第一名;贵州仁怀盐津河二桥混凝土连续梁主跨230米、重庆乌江土坎大桥混凝土连续梁主跨180米,跨度分别位列中建总公司连续钢构桥第一、第二,其中土坎大桥横跨乌江,开创五局首次利用大型船舶进行桥梁施工水下作业先河,是五局第一个千吨级钢围堰……此前,隧道公司还在石武高铁、哈大高铁创造了中国首个在高铁、首次在世界高寒地带进行无砟轨道施工的历史。
一大批世界第一、全国第一、中国建筑第一,彰显了五局基础设施业务的发展和隧道公司“江湖地位”的提升。
隧道公司依托承建项目,总结出大量科技成果,获省部级以上科技成果奖20多项;获国家和省部级工法20多项,其中“山地城市轨道交通隧道建造关键技术研究”经鉴定达到国际先进水平。专业优势支撑了企业的发展,去年隧道公司实现合同额近60亿元,创历史最好水平。
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