中铁二十局率先浇灌宝兰客专全线第一板二衬
6月1日罐车在蓝天白云下继续浇筑
5月31日晚23点,在夜声人静的通渭县碧玉乡,职工们身着工装,头戴安全帽,只听队长宋贵永一声令下,宝兰客专第一板二衬开始浇灌,顿时,灌车、输送泵、质检、安全员、技术员,各就各位,一切在悄无声息中有序进行。
集团公司宝兰客专位于甘肃中部通渭县,地处黄土高原丘陵沟壑区,海拔1410——2521米,年均气温7.5℃,年降水量380㎜左右。境内沟壑纵横,水土流失严重,以干旱为主的自然灾害频繁。通渭历史悠久,文化灿烂,自汉元鼎三年(公元前114年)置县,已有2100余年的历史。境内发现的古遗址和彩陶,属“仰韶”、“齐家”文化之地。
宝兰客专项目部班子上场后,科学严谨的制定各项规章、快速上场各种资源、树立了全线项目文化的亮点,劳动竞赛的先锋,实行周计划、月考核、季总结表彰的独特管理模式,一切服务于生产第一线,全力攻克难点。
据悉,第二工程队(二公司第二十二工程队)承建碧玉隧道出口IDK856+710-855+341段施工任务,碧玉隧道地处黄土梁峁区,山坡多为风积黄土覆盖,出口位于冉家石滩,地段地势险峻,施工环境艰苦。为了使施工顺利进行,该队部制定了切实可行的施工方案,对施工工艺各个环节制定了规范的控制措施,从前期的物质设备保障、人员调配,到后来的台车就位、调试、定位、探头模板的安装和混凝土的浇筑,每一道工序都严格把控,科学组织、合理安排、完善工艺、文明施工,现场技术员更是24小时跟班作业,为第一板二衬的成功浇筑提供了有力保障。
碧玉隧道出口第一板二衬的成功浇筑,拉开了宝兰客专8标段全线二衬施工的帷幕,也标志着该隧道开始进入多工序循环作业施工阶段。
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