中铁二十一局集团三公司广大铁路祥云隧道掘进施工突破百米
6月3日黎明时分,中铁21局集团3公司广大铁路祥云隧道进口传出令人振奋的消息:隧道掘进施工安全顺利突破百米。
祥云隧道是广通至大理快速铁路控制工期的重难点工程,设计为双线曲线I级高风险隧道,列车通过时速200公里。隧道全长6940米,中铁21局集团3公司承担着进口方向3901米的施工任务。由于整条隧道处于弥渡断裂带上,地质构造极其破碎,结构复杂,多为强风化玄武岩、灰质泥岩、砂砾土及断层,渗水、涌水严重,施工难度大,技术标准高。自3月中旬开工建设以来,全体参建员工在经理杨广运、书记刘文阁带领下,精心组织,精心施工,依靠科学技术,严格规范操作,克难关,攻难点,先后战胜了浅埋段、大断层和强风化玄武岩。他们稳扎稳打,稳步推进,严格按照设计规范施工,加强工序衔接和现场管理,坚持项目领导带班、站班制度,发挥共产党员、共青团员和青年突击队“危险时刻冲在前,困难时刻干在前”的先锋作用,充分调动全体员工的劳动积极性和工作热情。同时结合“春雷杯”、“百日大干”、“党员承诺”和“党员先锋岗”活动,开展了“比安全、比质量、比进度、比技术创新、比文明施工”的劳动竞赛,为战胜各种难关奠定了基础。
在项目班子成员的带领下,全体员工发扬团队精神,面对艰难险阻,善于思考,勇于挑战,以大无畏精神直面困难。施工中严格遵循因地质变化而调整的施组方案,及时调整施工工序和人员机械配置,在确保安全质量的前提下,团结携手,发挥集体智慧和力量。经过逐步探索试验,从掘进到排危,从钢拱架支立到挂网喷锚,从工序衔接到安全防护,不断跃上新台阶,为主隧道施工打开了新的局面。
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