十年耕耘留口碑，铸就精品拓市场 ——中铁八局电务公司贵阳片区施工纪实

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电务工程人，随八局大军入黔，历经黔桂线、贵阳枢纽、贵广线、改貌货运中心、长昆线到而今林织铁路站后工程。十余年精耕细作，练就一支黔西高原的四电施工强兵，认真负责干好小工程，铸就精品赢得大市场。

着眼大局做好迁改先锋

初入贵阳，中铁八局电务工程人承担着“三电迁改”这看似工程量小，安全风险大，协调交涉多的服务性项目，特别在2010年以来，贵广引入、长昆引入、改貌货运中心，片区三大工程同步推进，三电迁改千头万绪。他们勤勤恳恳，以为土建单位创造更充裕、更良好施工条件为己任；任劳任怨，在过程中保证施工电力供应及时，以顺利实现节点工期为目标，用每一次的提前迁改完工当好开路先锋。

2011年的春节前夕，正是贵阳凝冻之时，贵广线控制性工程圣泉一号双线特大桥正连夜进行墩身浇筑，赶抢着因征地拆迁影响的进度。而矗立于黔灵山，承担着贵阳市大半个市区的供电任务的鸡瑞Ⅱ回41#、赵瑞桥39#110kV电力线路，阻遏着该桥高达89米的最高墩的桩基施工。为了赶在昆建公司9#桥墩施工前把线路移开，电务公司第一时间联系贵阳市供电局、成都铁路局贵阳市建设指挥部、中铁二院、西南交大贵广铁路引入贵阳枢纽监理、局指相关领导现场勘察，仔细商讨，并提交3套迁改方案备选。综合施工难度、时间、安全性，选择在110kV鸡瑞线II回41#大号侧50米处和41#大号侧约40米处山梁上分别新立1基双回电缆终端铁塔，两塔间开挖电缆沟，使双回110KV线路采用电缆线穿过贵广铁路圣泉1号大桥9#桥墩。赶在春节前夕，派遣专人分头完成林业局、国土局、规划局等相关手续的办理。分管领导李峰亲自现场督导，项目全体人员主动放弃春节大假，在仅停用一个回路的情况下，采取锚固施工法，在一路带电，确保川黔铁路的行车安全的前提下，完成跨川黔线两线停电倒接作业。比预期提前半个月迁改到位，顺利送电。为昆建公司强抓圣泉一号特大桥施工创造了条件，践行自己“做好勤务兵，实现土建施工零障碍”的诺言。保证集团公司总体工期的全面实现。

四电奇兵改貌再立新功  

“向领导提问题，不如向领导交答卷。”电务工程人一直秉承高效执行力，创造条件干工程。在改貌货运中心的战场，面对尚未完工的土建施工，正在进行中的房屋建设，在不足三个月的时间内进行站后通信、信号、电力、接触网、通信系统的施工，再接又是一个高难度、抢工期的任务，公司总经理张小舟亲自赶赴贵阳安排布置，针对多专业的交叉施工，组织各专业技术骨干集结改貌，对工作进行梳理。由副总经理李峰根据现场情况，按照轻重缓急，制定了工作计划落实相关的责任人，并结合工程精细化、标准化的管理要求，组织制定了“安全专题”、“质量专题”“技术专题”“人才培训专题”“成本经营”“标准化”“架子队管理”七个专题，分别进行专人督办负责制。以有效的管理模式和制度，在确保工期紧张有续推进的同时，保证工程的安全、质量、成本可控。绝不以牺牲安全、质量抢工期，要以改貌大战提高项目部的管理水平，锻炼出技术精湛、打得了硬仗，抗得住旗帜的新一代电务工程人。4月，贵阳南下行线站改施工正如火如荼进行，站后四电系统施工已全面铺开，在“天无三日晴”的黔西大地上，“抢晴天、战雨天，加班加点为铁路架线忙，完成了“5.31”全线贯通这几乎不可实现的任务，再树八局电务品牌。

勇挑重任培育经营硕果

2012年末，由于在贵阳片区施工生产的优异表现，赢得建设单位的一致认可和信赖，集团公司获得贵阳北站施工任务。新劈任务中，难免存在一些难度大，设计外，利润低，却影响重大的卡脖子工程。大关桥迁改项目就是其中之一，这是贵阳市区至金阳老路命脉，由于贵阳北站的扩建，需将跨越铁路部分拆除，增大桥跨，该桥上、下，涉及专用通信局、电信、移动、联通、广电、国防等单位共计50条光缆都得迁移出拆桥范围，方能全面开展拆桥工作。迁改线路多、等级高、涉及单位多、费用高。但是业主的需求，就是我们的要求，电务工程人不推诿放弃，不谈条件，积极主动立即着手对贵阳北站大关桥光缆迁改。几十次的反复调查线路走向和数量，确定迁改路径；针对不同的产权单位，合理配置资源，与移动、联通、广电、电信及涉密通信线路归属单位签订施工合同；协调路政、市政、城管等单位展开破路埋线施工。最终不负众望，在局指的大力帮助下，2012年12月底，如期完成了大关桥光缆线路迁改工程。此后，电务公司利用此前与地方电力部门建立的良好关系，还主动承担并完成由于地质开裂引起的改茶隧道电力二次迁改。赢得指挥部领导的高度认可，在2013年贵阳北附属工程请战中，取得北站路基电缆槽施工任务，迎来新的挑战。

机会是拼出来的，付出总有回报。正是电务工程人数十年辛勤耕耘，周密筹备，同年三月，中标新建林歹至织金（新店）铁路站后工程。这标志着电务工程人正逐步培育又一块潜力巨大的“新根据地”市场。

截止目前，电务公司已统筹安排，集中优势技术力量，抽调工程部、物设部骨干人员，仅用时一周，完成林织项目机构建设。各专业已完成林歹、清镇、条子场三站施工调查，完善施工安全协议等相关施工手续。房建、信号、接触网等专业已全面稳步铺开工作面，湖潮、清镇等站信号机定测工作正紧张推进。力求确保首个节点工期5.20清镇站站改的顺利实现。再为国家重点扶贫片区的交通建设贡献力量。