中国铁建中铁十三局厦深铁路潮阳制梁场制梁任务全部完成
近日,中国铁建中铁十三局厦深铁路潮阳制梁场,顺利完成141榀预制箱梁的浇筑任务。
厦深铁路潮阳制梁场于2009年11月投入建设以来,经2010年7月30日通过国家资质认证,开始大规模的生产施工,中途因受大形势的影响,导致大面积停工和半停工的现象。去年6月以来,厦深铁路施工逐步复工,指挥部采取有力措施,在确保施工安全和工程质量的前提下,加快施工进度,对各分项工程进行工期倒排、责任到人。随着各项管理措施的强力推行,指挥部施工进度不断取得突破性进展,工程进度明显加快,潮阳制梁场的顺利完工是复工以来阶段性成果。
由于制架梁工期紧,使潮阳制梁场承担了很大的责任。为确保制架梁节点工期,明确节点任务,责任落实到人,强化安全质量管控,明确要求在确保安全质量的前提下加快推进箱梁预制施工。“安全质量是根本,没有安全质量,进度、效益将成无稽之谈!”刘局长三令五申强调保质保量加快推进施工生产,“实验室及混凝土搅拌站要加强混凝土质量控制意识,加大抽样检测频率,提前发现问题及时处理;必须加强对梁体的养护,确保箱梁质量。”与此同时,项目部领导班子靠前指挥,现场调派精锐施工队伍上足人员,合理配置资源,上足机械设备,并倒排工期,细化节点,有计划、有步骤、有节奏地加快推进箱梁预制进度。
截至4月20日,潮阳制梁场负责预制的榕江特大桥131片箱梁(32米梁130榀,24米梁10榀,21米梁1榀)已架设113片,剩余18片。目前,架梁工作正按计划有序向前推进,预计将于5月初全部完成。届时,备受瞩目的榕江特大桥将实现最终合龙。
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