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中铁十五局集团一公司:隧道中的圆月

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雪中的分水岭隧道

穿上雨鞋,迎着远处那若隐若现的灯光,我们亲身走进了分水岭隧道。这条号称“华北第一隧”的卡脖子工程,情系的不仅是当地百姓,更是职工们对公司的情怀,以及对责任和信誉的诠释。

脚下踏着20余公分高的水,两侧并列的抽水机下哗哗作响,7公里多的工作面就这样环境下延伸着。透过二衬台车上灯光,我看见了那一张张印满汗迹的脸。隧道、台车、灯光还有那水中的倒影合并成一轮圆月,点缀着这寂静的“星空”。此情此景,不免让人感叹,不同的是没有皓月千里,把酒当歌,有的仅为夜景迷人;没有豪言壮语、锣鼓喧嚣,有的只是身体力行;没有爽心悦目、难舍难分,有的只是亲情融景……极限之巅,他们用承诺点燃希望,用行动激活生命。高山重丘,破解施工的极限。分水岭隧道断面大、地质情况复杂,坚硬的岩体,风化的围岩,节理裂隙发育,及易坍塌等难题成就了一股前所未有的力量,让责任、感恩和进取延绵数公里,探索着前行的道路。大年初六,他们还未喝完节日酒,便再次扛起行囊。22人的工作组毅然冒雪挺近分水岭,一肩挑起“松动的大山”,在冰冷的雪地里释放着激情的力量。他们面山而行,在朝南的地方寻找春的迹象。他们行动饰月,给更多人送去祝福和温暖。

 

七千米深处的坚守

我尝试着用简洁的文字,去温暖往昔。洞中圆月,穿过时空,带来一份惬意,而守望者依旧执着。单洞长13.689公里的分水岭隧道最大开挖宽度达17.02米,高度11.9米,面积168.52平方米,跨度之大,结构之复杂,排水工作之繁琐远远超出了我们的想象。只是那清冷的黄昏,艾草伴随着这支坚韧队伍年复一年,再次撑过一个失重的冬季。

今夜,我站在涿鹿春暖乍寒的冬的风里,顺风传递真诚的祝福。洞中的圆月,以及那忙碌的场景都是实干的表达。愿你们幸福、安康! 

发布:2007-07-17 09:55    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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