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中铁一局苏州轨交4号线04标苏锦村站最后正式开工

首幅地连墙成槽 2月27日20时许，在苏州市广济北路与平河路交叉口的轨道交通施工现场，伴随着此起彼伏的鞭炮声响,由中铁一局承建的苏州轨道交通4号线04标苏锦村站首幅地连墙成槽动工，标志着四号线全线最难施工的车站之一——苏锦村站全面正式开工。苏锦村站沿广济路地下南北向设置，标准段为地下二层岛式车站，换乘节点处为地下三层车站，附属风道为双层风道，站台宽13m，车站南端设双停车线。结构外包全长172.6m，标准段外包宽度约为21.7-27.9m，基坑深度约为16.9-23.9m。首幅地连墙钢筋笼吊装本站基坑边到最近的苏锦二村南区住宅楼建筑边距离为7.65m，同时处于繁华路段，紧邻312国道，车流量人流量大。根据市政要求，轨道交通施工不得对道路进行中断，因此，苏锦村站采用半盖挖法施工，并分五期进行交通疏解。自2012年11月下旬进场，密切配合绿化、管线、燃气、污水及自来水等施工单位做好绿化、管线迁改，不等不靠不推诿，创造条件争取尽早开工；2013年1月26日地连墙施工队进场，紧锣密鼓进行各项施工准备，春节后1月15日恢复施工，经过精心准备，27日晚顺利浇筑首幅地连墙。项目部将精心组织、周密安排、抢抓进度、精细施工，以高起点规划、高水平设计、高质量施工为标准，贯彻绿色环保、资源节约、精细管理的现代理念，千方百计的确保工程质量和安全，全力以赴的加快工程建设进度，切实把工程建设成“业主满意、社会认可、人民放心”的精品优质工程。

发布：2007-07-17 09:57 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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