中铁二十三局湘桂铁路五标279孔箱梁全部架设完成
现场鞭炮庆祝架梁任务顺利完成
1月29日13时30分,随着连接湘桂线观音岩隧道的大邦河中桥桥台上最后一榀箱梁的成功落位,中铁二十三局湘桂铁路五标管段内279孔箱梁架设任务圆满完成。也标志着湘桂铁路主体工程全部完成,为顺利实现2013年3月全线开通目标迈出了坚实的一步。也为即将到来的春节增添了浓浓的喜庆。
最后一片梁架设中
据悉,中铁二十三局湘桂五标管段内共有箱梁279孔,其中整孔箱梁136孔,组合箱梁143孔。自2011年4月23日成功架设首孔776.5T箱梁以来,湘桂五标指挥部坚持以铺架为主线,精心组织、严格管理,确保了管理流程精细化、资源整合最大化,使施工技术方案得到不断优化。虽然受到征地拆迁难度大等不利因素影响,一度制约着管段内的施工生产及架梁工期,但是该部不抱怨、不懈怠,想方设法克服了物资运输线路长、管理难度跨度大、雨季路基填筑、征地拆迁等实际困难,主攻架梁节点时间上的重难点工程,积极为大规模运架创造条件。以位于标段管区中心的永福制梁场为界,小里程往临桂方向架设并置箱梁,大里程往鹿寨方向架设整体箱梁,历时21个月,顺利完成了架梁任务,为后续施工提供了有力的保障。下一步,湘桂铁路项目将全面转入铺轨施工阶段,扫清遗留附属工程,确保工期目标全面实现。
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