某排水管道工程施工方案20p

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排水工程包括雨水管道、污水管道施工。主要以安管工为主，模工、砼工、摸带工、回填工，按安管工作日配备相应施工力量，其施工工序如下：
沟槽开挖、支档→下管→稳管→浇筑砼检查井→闭水→沟槽回填。
排水工程应按：“先主管后支管”施工顺序进行施工。各分项工程完工后由专职质检员验收认可，并做好记录，每段按此程序施工，逐段进行施工作业。
第1节 污雨水沟槽测量放线及高程控制
一、沟槽开挖前，要作好工程测量控制，根据工程场地实际情况，采用主
轴线控制法，测设和并作好污、雨水中线控制桩，并形成“+”形主轴线平面控制方案，控制点应用砖砌、砼包裹保护，且要醒目便于查找。
二、施工现场，至少要设4个水准点，以控制和引测排水高程，并构成闭合图形，以便闭合校核。根据现场情况设的水准点（利用平面控制桩）。实际测设时，应用精度不低于S3级水准仪。
三、对沟槽开挖标高实施全过程监控。
第2节 管沟开挖、支档
一、沟槽开挖
本线路污、雨水管沟开挖深度约为1.6~3.5m，先放管沟开挖线，然后进行管沟开挖施工。
本工程沟槽开挖应进行放坡，由于本工程位于农田土、建筑渣土段，考虑到施工安全应加大放坡系数，当H≤2时放坡系数 1：0.67;当2<H <3.5,边坡系数为1:0.75;管沟开挖采取分段流水结合立体施工的作业方式进行开挖；考虑到土质情况，应及时开挖及时下管并及时回填；以防止下雨边坡垮塌现象的发生。
土方开挖以机械开挖为主，人工为辅。挖掘机挖土时，预留15cm-20cm土层人工清边检底。沟槽边坡根据挖土深度和土质情况放坡，保证边坡的稳定。施工中做好土方平衡，选取可作于回填的好土顺路堆放在距沟槽边5米以外，多余土方应及时外运至指定的倒场内。沟槽土壤在施工过程中严禁受扰动，超挖时应将浮土、松土清完后，采用铺填砂夹石回填夯实进行处理。严禁原土回填。
根据本地区地下水位不是很深的特点，排水措施主要考虑下雨、地表水和丰水期地下水位上涨对施工的影响；因此主要采用明沟方式进行排水，沟槽开挖后，如果遇到渗水可分别在槽底两侧开挖断面为30cm×30cm×30cm的排水沟，每个检查井外设1m×1m×1m 集水坑，用潜水泵随时将操作水抽排至路外或已形成的有组织排水系统内。
基槽开挖后应请建设单位、设计单位、质检站、地勘单位和监理单位人员现场验槽，根据基底土质情况作相应处理。验槽合格后及时安装管道。
二、沟槽施工及支挡
1、我段沟槽开挖由汽车运出，堆放土必须离沟槽2米以外以保证安全。
2、沟槽开挖后应及时下管、安管、及时回填。
3、管沟开挖过程中，应经常检查沟壁的稳定情况，密切注视气象动态，掌握好季节性施工，确保施工安全。对于沟槽斜壁土质软弱、不稳定等应及时加设支撑。
第3节 管基施工
一、沟槽开挖后，质检员应认真自查管道中心线、侧模直顺度、高程。木模接缝间隙严格控制在规范内，及时通知监理检查，合格后方可进行下道工序。
二、施工过程应注意二点：
1、验槽合格后，应及时进行管道安装。
2、应严格控制管道流水面高程。
第4节 下管
一、下管前的检查（验）
1、下管前沟槽检查1）槽底杂物应清理干净2）认真检查沟槽宽度、高程，不合格者及时采取措施进行整改。3）下管的一侧堆土过高、过陡，应及时进行整理，并满足安全要求。
2、 管材检验
1）管材必须具有出厂合格证书，质量应满足现行国家标准。
2）管材外表面应有出厂日期、规格、型号等印记。
3）管体内外表面应无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹、脱皮、碰伤等缺陷。
4）遇到不合格品，应及时返还厂家。
二、下管
本工程管径d400—d700，下管采用机械下管法。
采用机械下管法，机械下管一般采用20T轮式汽车吊进行下管。汽车吊沿沟槽边，将管子分别下到沟槽内，汽车吊距沟边至少1米，以保证槽壁不坍塌。汽车吊下管注意几点：
1、采用吊车下管时，事先应与吊车人员一起勘察现场，根据沟槽情况确定吊车距槽边距离、管材存放位置及其它配合事宜。吊车进出路应先进行平整、清除障碍。
2、吊车不得在架空输电线路下操作。在架空线路一侧操作时，其安全距离不小于规定值。
3、吊车下管应有专人指挥，指挥信号统一明确。
4、套管应找好重心，以便起吊平稳，管材起吊速度均匀，回转平稳，下落低速轻放。