拍案惊绝的建筑:里斯本火车站!
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摘要:里斯本东方火车站建于十年前98世博会期间,是世上最大的火车站之一,是由Santiago Calatrava设计而成。它包括地铁站,高速铁路、通勤和区域火车枢纽,当地、国家和国际公交车站……
里斯本东方火车站建于十年前98世博会期间,是世上最大的火车站之一,是由Santiago Calatrava设计而成。它包括地铁站,高速铁路、通勤和区域火车枢纽,当地、国家和国际公交车站,购物中心和一个警察站。
1993年Santiago Calatrava受邀参与里斯本车站竞图而获得首奖,事实上这个设计远超出比图计画书所要求的范围。比图计画只是为了1998年世界博览会所需的交通转运站而拟定,Calatrava则把该车站设计当成一个城市规划来命题,试图在里斯本北方的一个工业废弃地上,创造出一片城市沃土。里斯本东方火车站是在一个工业废弃地上建立起来的。Calatrava仔细整理了废弃港口周遭的环境,最后建立起一个完善的交通枢纽,不仅和穿梭各城市间的高速火车衔接在一起,更将普通客车、公共汽车、地下停车场以及城市轻轨线等整合在一块。
在造形设计上,根据Calatrava的想法是希望在水泥陆桥上造出一小片树林,他的出发点并非是模仿自然,而是藉由大自然所引发的灵感创造出另外一种建筑的可能性。Calatrava认为:“建筑是人为的介入,不能与大自然相提并论,人为的东西本来就不属于自然,建筑艺术甚至永远无法模拟大自然,也不会结果的。塞尚画里的苹果也不是真的苹果,而是塞尚画中以寓言方式表现的苹果,就像画家或雕塑家能够置入艺术家的情感,我相信建筑是在日常生活中最能引发情感的媒介之一”。
这个车站由于整合了各种交通工具,尤其是地铁与火车的结合,使得其机能组合相当复杂。为了让这些不同机能的构造体间有良好的整合,Calatrava将其视为像生物有机体般,试图寻找其应有的逻辑和秩序。其每一处无不体现着建筑艺术的辉煌!
尽管有人对车站空间舒适条件提出质疑,但在2001年该火车站被评为欧洲最安全的火车站。