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[四川]成都地铁7号线21座车站主体结构封顶

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摘要:成都地铁7号线工程西半环所有车站主体结构全部封顶,7号线工程21座车站实现主体结构封顶。……

结构封顶

结构封顶完成

成都地铁7号线工程西半环所有车站主体结构全部封顶,7号线工程21座车站实现主体结构封顶。

成都地铁7号线是一条环形线路,位于二环、三环之间居住用地最密集地带,串联了火车北站、火车南站、城北客运中心站三大重要交通枢纽,并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。7号线线路全长达38.61公里,全线共设车站31座,全线为地下线,标准站13座,换乘站18座。

根据此前批复建设工期,成都地铁7号线建设工期为4年2个月,将于2017年底建成投运。

7号线18座换乘站

与1号线换乘的火车北站、火车南站;与3号线换乘的驷马桥站;与3、10号线换乘的红牌楼南站;与规划的15号线换乘的八里小区站;与8号线换乘的成都理工站、神仙树西站;与4号线换乘的万年场站、清江路口站;与2号线换乘的成都东客站、一品天下站;与规划的13号线换乘的川师站;与6号线、规划的11号线换乘的琉璃场站;与规划的17号线换乘的清水河大桥站;与规划的16号线换乘的光华村站;与6号线换乘的二环路交大路口站;与5号线换乘的神仙树站、北站西二路站。

发布:2007-11-06 10:38    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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