[湖南]20米深基坑开挖支护施工方案（排桩 钢支撑 预应力锚索）

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项目类型：交通建筑 基坑深度：19.7m 基坑侧壁安全等级：一级 建筑基坑支护形式：桩锚支护, 排桩支护, 内支撑支护 建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 围护墙深层水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形 基坑支护施工详图、示意图：5~10张 编制时间：2013年
关键词： 基坑开挖施工方案 明挖顺作施工 钢支撑施工 预应力锚索

内容简介

　　地铁站为地下两层岛式车站，车站总长200.87m，标准宽度为19.7m，基坑保护等级为一级。车站采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。主体围护结构采用φ1000@1200mm钻孔灌注桩，标准段第一道撑采用混凝土支撑，第二、三道撑采用钢管临时支撑；轨排井段纵向采用五道预应力锚索。　　【施工方案】　　1、土方开挖；2、挂网喷射混凝土桩间支护；3、钢支撑施工；4、锚索施工；5、降水工程施工；6、结构回填；7、基坑监测　　50页，编制于2012年。

基坑支护剖面

活动端头大样图

斜撑支座大样

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