[广东]双向八车道城市快速路施工组织设计143页（CFG桩软基 满堂支架）

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内容简介

　　公路等级：双向八车道城市快速路;计算行车速度： 80km/h;路基宽度：整体式路基宽35米，分离式路基宽17.50米;汽车荷载等级：公路－Ⅰ级;地震动峰值加速度：0.1g。总长2.58km。主要岩性上部为淤泥、冲积的砂砾、砾石、砂、粘土等，厚度从几米至三十米不等，下伏粉砂岩，是良好的持力层。路线工程地质条件不好，需进行特殊路基处治。　　开工日期2013年6月10日 竣工日期2015年4月10日　　……　　目标计划：创建安全文明施工样板工地。　　……　　工程重难点：主线途径路段，多为鱼塘，沟渠。软土地基处理有： CFG桩、高压旋喷桩、PHC（预应力混凝土管桩）等。由于地域特征，项目拆迁难度非常大。施工现场临近既有村镇，施工干扰、安全隐患较大。桥梁较多，大桥3座，小桥1座，钢筋混凝土箱涵3座。桥高多在20m以下，桥梁上部结构主要为现浇混凝土连续箱梁和装配式预制箱梁。跨线桥工程复杂。路基挖方段控制爆破工程是重点。　　……　　总体施工部署：施工贯通便道在红线范围内沿主线中央分隔带7m范围内布置，避免产生临时用地。原则上利用路基自身土石方调配完成路基填筑，特殊情况由于征地拆迁原因部分挖方段与填方段无法同步施工，所以部分路基填筑需借方施工。桥梁钻孔灌注桩基础施工全部桩基采用以旋挖钻成孔工艺为主，冲击钻成孔辅助成孔方案进行。明挖承台基础采用人工配合挖掘机开挖，鱼塘及土质不良段采用钢板桩或其他方式进行支护，确保施工安全。箱梁采用架桥机架设；现浇箱梁采用满堂式支架支撑，跨路段采用钢管支墩配合贝雷梁，一次浇筑完成；砼采用集中拌合，混凝土泵车泵送砼入模。涵洞砼采用集中拌合，吊车配料斗送砼入模。　　……　　共计146页，编制于2013年　　

此稿件因施工技术详细，相关措施周全获得1信誉分

石方钻爆顺序图

深孔爆破施工图

墩身模型

满堂支架

主要工程数量表

模板工程质量控制程序

钻孔桩工序工艺流程图

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