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2015年编制跨越水塘5-32m简支梁桥下部结构实施性施工组织设计126页(墩高6米)

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内容简介

    编制依据:《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603[2015];《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2015。  技术标准:铁路等级:客运专线;正线数目:双线;正线线间距:5.0m;速度目标值:设计速度250km/h,预留提速条件;设计竖向荷载:“ZK活载”。轨道类型:CRTS-Ⅲ型板式。  桥梁全桥长:L=177.110m。跨域水塘,测时水位57.3m。跨越水沟、农庄,沿线地势起伏较大。全桥孔跨布置为:5-32m简支梁。桥台采用矩形空心桥台(高5米、6米两种);桥墩采用圆端形实体墩(4-6.5米高);全桥墩台均采用钻孔桩基础,采用1.0m桩径。工作内容包括:灌注桩、承台、墩台、垫石及桥梁附属等工程。工程材料采用混凝土C30、C35、C40,钢筋采用HPB300、HRB400。  工期:2015年11月1日-2016年7月15日  ……  总体施工顺序为:施工准备→钻孔桩施工→承台施工→墩身及检查设施安装施工。  施工方案:钻孔灌注桩采用旋挖钻孔。护筒采用钢质护筒,4m以内的护筒,采用厚10mm厚的钢板制作。承台基坑开挖前根据设计图纸准确放样,采用机械开挖,人工修整,弃土原地堆放相结合的方式。在基坑开挖过程中应按承台尺寸四周各加1m作为施工作业区及预留排水沟位置。承台模板采用定型的栓接组合钢模板拼装。模板2.0和2.5m高的承台采用上、中和下三道对拉螺杆,3.0m高的承台采用上下均布四道对拉螺杆。接触网基础均设置在梁体悬臂上。  ……  共计126页,编制于2015年

钻孔灌注桩护筒埋设

钻孔灌注桩钢筋笼固定示意图

承台基底处理

承台模板施工

外模架搭设示意图

吊篮立面图

检查梯图形

实体墩身施工工艺流程图

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发布:2007-11-21 10:10    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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