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[云南]双向六车道高速公路改扩建工程施工组织设计126页(路桥涵立交)

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内容简介

  编制依据:《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/T D31-02-2013);《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012 )  本扩建工程采用设计速度80Km/h的双向六车道高速公路设计标准,设置复合式立交、十字枢纽与A型喇叭组成的复合式立交。匝道设计速度为60公路/小时、40公路/小时,路基宽度采用12米单向双车道;其中匝L路基宽度采用21.5米双向四车道,其余匝道路基宽度采用10.5米单向双车道。路基填方均为借土填方,路基挖方均为弃方。主要施工范围有:路基土石方工程、桥梁工程、涵洞工程、路基防护工程、路基排水工程  质量目标要求:达到国家验收规范合格标准。优质工程。  ……  主要工程数量:中桥1座,小桥加宽两座。通道涵接长2座。涵洞16座:其中盖板涵接长15座,总长454.13米,新建圆管涵1座,长133.5米;路基填方69044.5m3,路基挖方204602.3 m3;路基防护29829.5m3,碎石桩 18204m,换填透水性材料 67193.38 m3。  ……  工程特点:交通干扰大、自然因素影响大、施工难度大。施工项目和工序多、专业性强、技术含量高、专业队伍多。扩建工程受既有高速公路线形影响大。新旧路的衔接对质量影响很大。路线两侧水库、鱼塘较多,水土保持是本工程的一大特点。  ……  共计126页,编制于2014年

墩柱模板采用全钢整体式模板

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发布:2007-11-21 10:10    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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