[湖南]铁路站前工程投标施工组织设计418页（路桥涵隧轨道）

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内容简介

　　铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。速度目标值：200公里/h。线间距：4.4m。最小曲线半径：一般地段3500m ,困难地段2800米。最大限制坡度：13‰。牵引种类：电力机车。到发线有效长度：850m。行车指挥方式：综合调度集中。主要工程包括：改移道路、改移沟渠、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程、通信信号及信息、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程。标段正线长度24.613公里。路基土石方4793万立方米，桥梁78739延长米/230座，涵洞13157延长米/416座，隧道47214延长米/34座，铺轨713.83铺轨公里，铺岔309组。沿线不良地质主要有人工堆积体、崩塌落石、岩溶、采空区等，采用了抗滑支挡与基底处理的措施、主动防护网、被动防护网、爆破、岩溶桩板结构加固等措施。　　2014年10月1日开工 2018年12月31日完工　　工程特点难点：地形起伏较大、地质条件复杂、桥隧比重大。包含有多座长大隧道及复杂桥梁，桥隧相连的情况较多。沿线所经地区有自然保护区、水产种质资源保护区、水源保护地、风景区、城市人口密集区域等，对施工安全、环水保等要求高，其工程施工的技术、组织、协调难度均较大。路基工点类型主要有：路堤边坡防护、陡坡路堤、浸水路堤、路堑边坡防护加固（软质岩、硬质岩、膨胀土路堑）、特殊土路堤（软土及松软土路堤、地基不良低路堤）、不良地质路基（岩溶（洞穴）路基、滑坡、岩堆、崩塌落石、顺层路堑）等。特大桥涉及深水基础、T梁集中预制架设、挂篮悬臂浇筑连续箱梁及矮塔斜拉桥梁段等多种形式及施工方法。制架梁工程施工工艺复杂，施工组织困难、技术含量较高。　　……　　桥梁浅水区承台根据现场情况可采用草袋围堰筑岛、钢板桩围堰并钻孔灌注施工。深水区承台施工拟采用双壁钢围堰施工。空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板采用3层布置，每层高3.0m。预应力混凝土连续梁挂篮悬灌施工工艺，膺架采用FBM1019可调重型门式脚手架。跨公路铁路连续梁采用在梁底搭设钢管棚架、设置警示标志、防护网等方式进行安全防护。矮塔斜拉桥加劲预应力混凝土连续梁跨越，结构形式采用塔梁固结形式。塔身采用爬模施工工艺。系杆拱桥采用满堂支架法、吊装法。预制梁蒸汽养护。　　双线单洞隧道超前地质预报方法主要有地质分析法、钻探法、物探法和超前导坑法等。洞口边墙及拱部混凝土采用全断面液压模板台车，套拱施工采用套拱法和大管棚注浆预支护、管棚注浆预支护施工。超前支护含超前小导管、管棚施工，管棚采用高压双液注浆泵注浆。溶洞采取跨越、加固洞穴、引排截流岩溶水、清除或加固充填物或注浆对软弱土地基进行加固、回填夯实、封闭地表塌陷、疏排地表水等方法综合治理。正洞开挖采用台阶法、三台阶临时仰拱法、四步CD法、光面爆破、锚喷联合支护。　　……　　共计418页，编制于2014年

此稿件因涉及专业多，施工技术方法多样，措施周全获得2信誉分

挂篮安装图

钢棚架防护区交通控制区示意图

边跨现浇段施工状态图

简支拱施工步骤图

整体张拉组装图

支架及模板结构示意图

拱腰以上大型溶洞处理方案

平面布控及弧向注浆轮廓

四步CD法施工步序详图

湿喷混凝土施工工艺流程图

路基水泥搅拌桩施工工艺图

施工总平面布置图

施工进度计划网络图

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