[新疆]铁路工程土建施工实施性施工组织设计207页（路桥涵）

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内容简介

　　线路正线全长428.06km，铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：初、近期单线、预留双线，其中红柳河至河西一次双线，远期红柳河至淖毛湖北双线，其余单线；最小曲线半径：一般1200米，困难800米；限制坡度：6‰、6／13‰均衡坡；牵引种类：电力；机车类型：HXD。　　2012年3月25日开工，2012年10月31日竣工　　工程地质：区内人烟稀少，地表荒芜，零星覆盖粗、细圆砾土，大部分地段基岩裸露，多呈砾漠、岩漠地貌景观，地层以古老变质岩系及侵入岩为主，地下水不发育。　　……　　工程难点及措施：　　路堤较高坡面采用浆砌片石方格型骨架护坡防护。路堤路肩设置混凝土块板防风蚀。过渡段填料选择A组填料，填筑与路基本体同步施工。密实度检测采用地基系数、动态变形模量和空隙率三项指标控制为重点。路基工后沉降及桥梁主体结构变形要求。临近既有线开挖采用钢轨桩或钢板桩防护，先防护后开挖。必要时采用挖孔桩防护。拆除既有路基砌体，注意既有路基边坡稳定，必要时打桩进行防护。全线重要工点设储水罐及蓄水池，保证施工用水供应；各大型搅拌站、预制场选择地点充分考虑以施工用水方便为原则。路堑爆破优化爆破方案控制装药量。桥梁挖井基础（深度10m、6m）、空心高墩施工是本标段工程控制工期的关键工程。空心高墩按高度分四节浇筑。　　……　　共计207页，编制于2012年　　

桥路过渡段设置大样图

桥台过渡段填筑工序示意图

路基横断面控制示意图

路基与横向结构物渡段设置大样图

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