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[江苏]世界首座六线长江大桥工程鲁班奖申报资料全套(施组图纸方案工法创优)

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内容简介

  本工程为已获2012-2013年度中国建筑工程鲁班奖工程。跨长江大桥行车速度300㎞/h,设计荷载为ZK活载。沪汉蓉I级干线,客货共线,客运列车设计行车速度200㎞/h,设计荷载为中-活载。大桥全长1615m,长江防洪大堤之间正桥与南岸引桥共3.674km范围按六线标准设计,预留地铁接线条件,北岸引桥5.599km范围按高速双线标准设计。主桥上部桥跨为(108+192+336+336+192+108)m六跨连续钢桁梁拱桥,中跨336m钢桁拱矢高84m,矢跨比1/4,钢桁拱肋跨中处高12m,支点处高53m,边跨钢桁连续梁桁高16m,节间长均为12m。横桥向采用三桁承重结构,桁宽为2×15m。编制内容为全桥施工总体规划、施工场地布置、主要施工方案、工期计划、主要机械设备和仪器、安全质量环境保证措施、水上施工管理。   开工日期:2006年4月 完工日期:2010年9月   概况:直径1.2m钻孔桩144根;1.5m钻孔桩690根。N18#~N20#墩基础为15根直径1.8m、2.0m群桩基础,承台结构尺寸29m×13m×3.5m,29.6m×13.6m×3.5m、37.5×19×5m。钢板桩围堰尺寸为31.2m×15.2m×12m、32m×16m×12m。墩身为7.0×4.5m、9.0×4.5m、12.0×40.0m矩形空心墩。墩身外模采用翻模法施工。预制箱梁为32m箱梁、24m箱梁。现浇箱梁分别为48m、44m、44m、32m。单幅桥主梁顶宽13.4m,底宽5.9m,无横坡设置。主梁箱梁梁高3.50m;主梁两侧各悬臂3.35m,悬臂端部厚度0.20m,悬臂根部厚度0.65m。连续箱梁采用支架现浇法施工。现浇支架系统采用贝雷梁体系,钢管桩支柱,混凝土扩大基础配合挤压桩基础。路面混凝土扩大基础基础双排钢管柱支撑。钢吊箱平面尺寸50.2m×22.2m,高度为13.5m,承台结构尺寸为47m×19m×5m。钢桁拱连续梁主桥的辅助墩,墩身为双幅6.0×10.0m的矩形空心墩。钢围堰其外形尺寸为80.2m×38.2m(长×宽),由双层壳体组成,分底节和顶节两个节段。底节高为14.5m,重约1810吨(不计刃脚混凝土重量)。正桥高桩承台双壁钢吊箱围堰+无导向船锚碇系统施工方法,钢护筒直径φ3.2m。  ……  工程难点:超大、超重型围堰下河(38×80m、3100t型围堰拼装下水);围堰精确定位;大直径、深嵌岩钻孔桩施工;大高差河床围堰下沉控制;大跨度连续钢桁拱钢梁架设及合龙;主墩深水基础施工。  新技术:首创大型围堰气囊法断缆下河方法。首创无导向船重锚定位施工方法。开发围堰重力导向下沉控制技术。研制了KTY4000型大扭矩动力头钻机,解决了大直径钻孔桩排碴、糊钻等技术难题。 采用调索、不设顶落梁钢桁拱合龙施工方法;采用墩旁托架与钢梁固结、辅助三层水平拉索双悬臂安装技术;三主桁钢桁拱安装控制技术;主拱双悬臂合龙施工措施;采用70t爬坡吊机安装主拱钢梁。  ……  共计1073页,附CAD图246张。编制于2013年

此稿件因鲁班奖工程资料,创新技术值得借鉴获得2信誉分

钻孔平台布置图

承台钢板桩围堰布置图

盖梁施工方案图

存梁区提梁示意图

挂篮施工步骤图

墩旁托架布置图

主梁现浇支架布置图

钢梁架设总体步骤图

提升站总体布置图

墩顶布置图(后装支座)

主桥边跨合拢结构图

承台井点降水及基坑开挖方案图

钢板桩围堰结构图

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发布:2007-11-21 10:11    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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