[江苏]六线铁路大桥连续钢桁梁制造实施性施工组织设计138页（鲁班奖工程）

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内容简介

　　编制范围：包括65个节间杆件制造，运输到施工区域附近，与相邻标段的2个节间运送并参与试装，桥面工地焊接。即2联2×84m连续钢桁梁计28个节间和(108+192+2×336+192+108) m连续钢桁系杆拱桥中E0～37计37个节间，共65个节间构件制造，钢梁重量约33500t。　　总体布置及结构特点：2联2×84m连续钢桁梁（A联和B联）主桁桁高16m，节间长度12m。与2联2×84m连续钢桁梁毗邻的是240 m平弦桁架，高16m，节间长度12m。平弦与拱桁间设加劲弦及变高桁相连，本标段336 m/2钢桁拱矢高84.2m,矢跨比1/4,拱顶桁高12m,从拱趾到拱顶高96.2m。全桥采用变节间布置，E20到E28节间为15m,其余的节间长均为12m。　　主要钢材：主桁、拱桁、桥面系构件采用Q370qE、Q420qE钢材；2联2×84m连续钢桁梁联结系杆件采用Q345qD钢材, (108+192+2×336+192+108) m连续钢桁拱联结系杆件采用Q345qE钢材。　　制造工艺：钢连续钢桁梁、平弦钢桁梁、加劲钢桁梁及336/2m跨钢桁拱，采用三片主桁，桁宽2×15.0m，全桥采用变节间布置，E20到E21节间为15m、E21到E22节间为13.56m、E23到E24两个节间为15.72m,其余的节间长均为12m。拱圈矢高84m，矢跨比1/4，钢桁拱肋跨中处高12m，支点处高53m，钢拱肋上、下弦杆分别采用不同方程的二次抛物线。在两拱趾之间加设钢系杆，用于承受拱肋产生的水平推力。拱肋与系杆之间采用吊杆连接。桥面为整体钢桥面结构、钢筋混凝土道床板道碴桥面。钢桁梁由主桁、铁路桥面系、上下平纵联、横联及桥门架组成。　　……共计138页，编制于2007年

场地布置图

总体工艺流程图

钻孔胎架类型

下弦杆结构

下弦杆制造——横梁连接件单元工艺流程

下弦杆支座节点结构组成图

试拼装方案

拼装内模工序

桥面系结构布置图

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