互通立交现浇箱梁首件工程专项施工组织设计（133页）

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内容简介

　　本高速公路工程呈南北走向，路线全长17.412km，本标段路线全长3.32km标段内南山互通采用4层匝道桥。　　主要设计标准：　　设计速度：60KM/h　　行车道数：单向双车道　　桥梁宽度：10.5m　　最大纵坡：≦3.8%　　桥面横坡：2%～6%　　……　　根据现场进度情况，此互通首件现浇梁施工拟选择D匝道D8#～D11#墩第3联现浇箱梁，跨径为25+25+25m等高度预应力混凝土连续箱梁，梁高1.6m，采用单箱两室截面，两侧悬臂长2m,梁宽为8.5m。箱梁顶底板平行，设置与桥面横坡一致的横坡，箱梁腹板采用相同的高度，腹板竖直。腹板厚度45～60cm，跨中截面顶板厚度25cm，底板厚度22cm，支点处截面顶板厚度45cm，底板为42cm。每片腹板中配置五束钢绞线，型号为四束15-12和一束15-5，在梁端采用两端张拉，钢绞线锚下张拉控制应力1395Mpa。　　……　　现浇箱梁施工顺序　　地基处理→搭设支架→铺设底模和侧模→支架预压→绑扎底板和腹板钢筋及钢绞线→制立箱梁内模→浇筑第一次混凝土→拆除腹板内模及支空箱顶模→绑扎顶板等钢筋及钢绞线→浇筑第二次混凝土→预应力张拉及压浆→支架拆除→桥面系及护栏等施工。　　……　　共133页,编制于2014年。

地质柱状图

支架横断面布置图

碗扣支架

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