四车道高速公路实施性施工组织设计(含桥涵)
内容简介
4车道高速公路标准,设计车速80Km/h,路基宽度24.5米。停车视距265米。主要工程内容:路基工程、桥涵工程、路面工程、交通工程。路基土石方含挖方、填方。全段挖方最高达30.89m,填方最高达20.73m。防护工程为片石混凝土、C30预制块。 开工日期:2014年7月 竣工时间:2016年7月 工程特点:交通不太方便,不利于进场和材料运输。气候较差,施工受季节影响较大。中、粗砂较缺乏,机制砂质量需严格控制。填挖高差较较大,运距较远。桥涵较多。施工路线部分经过村庄,相互干扰。杆、管以及地下埋线不明显,需要当地政府协商对其进行标示。桥梁上部构造采用小箱梁、预制空心板或现浇连续箱梁,一般采用桩柱式基础最大为30米,孔径分别为φ1.8、φ1.5、φ2.0、φ2.5、φ1.3、五种。 总体施工方案:路基施工应尽可能提前进行涵洞和桥台施工,以便桥梁施工场地扩大。所有临时设备及水、电、路按需要严格按照相关规定。梁板预制在预制场集中预制,分别流水逐孔逐桥安装。桥梁板式扩大基础采用挖掘机配合人工挖基,石方上用破碎头开挖,接近基底人工开凿。桥梁桩基为圆桩,桩径为Ф1.8m、Ф1.5m、Ф2.0m、Ф2.5m、Ф1.3m,采用冲击钻钻孔施工。桥梁墩柱较高,所有墩柱采用定型钢模,无系梁柱一次性浇筑。有系梁时在系梁处留施工缝。系梁处采用异型变截面开口钢模。盖梁采用柱上固定纵梁方式支模。桥梁预制集中工厂化生产。 ……共计84页,编制于2014年
半挖半填路段开挖示意图
墩柱模板安装示意图
龙门架布置图
预裂爆破
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