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市政道路施工组织设计360页(含排水护坡爆破)

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内容简介

  道路等级:城市次干道Ⅳ级;设计年限:沥青混凝土路面结构设计年限15年;设计行车速度:20km/h;标准路幅宽度:20米=3米人行道+14米车行道+3米人行道;16米=4米人行道+8米步行道+4.00米人行道;车行道宽度:2×7米(双向二车道);道路长度:924.59m;路面结构设计荷载:BZZ-10型标准车。本段道路内容包含路基、路面、排水、照明及道路附属工程。  【内容节选】路基工程质量控制重难点:软岩地段减轻地震动控制爆破、硬岩地段光面爆破或预留光爆层爆破、喷射混凝土强度与厚度控制、长锚杆钻进及注浆质量控制、防水板铺设、泵送混凝土质量控制与检验、不良地质地段施工及超前地质预报及围岩监测……道路路基填方和挖方交接段处理方式为:当挖方段挖方深度超过1.5米时,超挖深度为1.5m,若挖方段挖方高度小于1.5米时,超挖深度仍为1.5m,超挖长度均为15m(短边)……稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进,摊铺速度一般为100-200m/min,表面应平整,对于局部的不平整应进行人工整修。混合料铺筑后宜采用8-10t轮胎压路机连续碾压4-8遍,在碾压过程中,禁止压路机急刹车,不得在新摊混合料上调头……当地面横坡大于1:5时应开挖成台阶,台阶宽度不小于2米,台阶顶面应做成2~4%的反向横坡,后再分层回弹碾压密实……主路基超前支护设计有超前大管棚、超前小导管、超前锚杆;初期支护设计有工字钢架、中空锚杆、网喷砼。各类支护紧跟开挖面及时施作,以减少围岩暴露时间……本路基喷射混凝土施工采用湿喷混凝土工艺。湿喷混凝土工艺具有粘结性能好、一次喷射厚度可达10cm,且回弹率小的优点……钢筋网采用在钢筋加工棚焊接的标准钢筋网,或在现场绑扎;钢筋网随受喷面起伏铺设,与受喷面的间隙为3cm……共计360页  

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发布:2007-11-21 10:15    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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