[重庆]城市次干道“白改黑”施工组织设计(附表9张)

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内容简介

　　工程概况：工程为大学城重要的城市次干道，从西向东，终点接纵南一路段，道路全长3434.418m。为城市次干路I级，设计车速40Km/h，双向4车道，标准路幅宽32m。　　......　　原水泥混凝土路面处治　　目前道路出现板块断裂，角隅破损，局部路面破损、路基沉陷、路面开裂的路段主要集中在K1+320- K2+410段。在进行沥青罩面前，必须对现有道路破坏严重的路段，即原路面出现断块、裂角、松散、坑槽、唧泥等情况进行处理。对应翻修地段的具体位置、面积，由业主、监理、施工单位以及设计单位现场确定。待病害处理完，并达到相关技术规范要求后，方可进行沥青砼罩面施工。　　......　　新建水泥砼面层　　现状水泥砼板破损严重时，需对砼板采取挖补处理，新建水泥砼板前，需修补路基、基层，达到规范要求后方可施工水泥砼板。本次设计水泥砼板强度等级为C35。　　......　　沥青罩面施工　　面层设计为SMA沥青砼路面，沥青路面施工前必须先对处治后的水泥混凝土路面进行验收，达到要求后方可施工面层。　　......　　共计57页，编制于2012年

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