[北京]城市轨道交通机场线施工组织设计（高架桥 预应力钢-混结合梁）

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内容简介

　　本标段包括路基和高架桥两个区间，全长3.914km。路基区间长度为70.66m,高架桥区长度为3843.82m。　　高架桥采用20m、25m、27m、30m、32m等五种跨度的标准梁。跨主路、5#、6#匝道桥采用 (38+49+38)m预应力钢-混结合梁，跨越11#匝道桥处采用 (38+59+38)m预应力钢-混混合梁。跨越三个主要口采用37m的钢-混简支结合梁。　　路基基底条件较好，采用换填法处理路基基础，并且考虑在换填层中添加土工格栅，增大地基的稳定性。采用级配良好的天然砂砾石，砂砾应洁净，含泥量不大于3%。砂砾石铺设宽度大于路堤设计底宽50-100cm，填筑时先挖除松软地基，然后分层填筑砂砾石，分层不大于30cm，采用振动压路机分层碾压密实。设置沉降观测点观测地基沉降情况。　　……　　工程重点:1、桩基施工，2、标准梁的预制，3、节点桥的施工……　　……　　共计230页（2007年以前编制）

预制悬臂式挡墙路基横断面图

标准梁断面图

预应力连续钢-混结合梁断面图

装配式钢筋混凝土挡土墙横断面

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