市政工业园道路工程施工组织设计(含管网 小净距隧道)
内容简介
【工程概况】路线全长:1.676Km 道路等级:城市次干路 路基宽度:29.5m 人行道宽:5米 车道数:双向四车道 设计车速:40km/h。小净距隧道总宽度:32m 隧道全长:344.8米。采用三单心圆曲墙式断面。隧道建筑限界净宽为10.25米,净高为5米,最大埋深约为41米。隧道外道路照明采用双臂双灯在两侧人行道对称布置,路灯距路缘石外边缘0.6米。路面结构:上层为40mm的SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料、下层为60mm的中粒式改性沥青混凝土AC-20C。面层总厚度为100mm。路面基层采用水泥稳定级配碎石。雨水管道布置于道路西侧人行道下,管道中心距路缘石1.5m。 【施工内容】路基土石方、路基、路面、路缘石、隧道、雨水污水管网、路灯土建部分、电力土建部分、标志标牌、标线、交通信号系统预埋部分(不含景观、人行道板、人行道栏杆、植被混凝土护坡、路边石、通信部分)。 【内容节选】 挖方路基采用推土机、挖掘机开挖,并辅以人工配合,横向全宽掘进法施工,石方采用浅孔松动爆破结合机械开挖。土石混填填方路基采用推土机分层铺筑,压路机压实。 管网沟槽支撑。沟槽开挖采用人机结合的放坡开挖。槽底至管顶以上500mm范围内,不得回填大于100mm的坚实土块或掺有碎砖、石块、木块杂物。 照明管道在人行道下采用PVC110双壁波纹管埋地暗敷,沿灯杆内侧敷设,灯杆主要布置在人行道靠机动车道的路缘石边上,距离60cm。箱式变电站接地装置采用钢管接地极SC50 L=2.5m,上端部埋深0.8m,水平间距不小于5m。 隧道施工采用新奥法原理进行指导施工。洞身采用双侧壁导坑法开挖、预留核心土法开挖。洞口与明洞土石方采用明挖法施工人行横通道采用全断面法开挖。超前支护形式有:长管棚、超前小导管、超前锚杆。喷射混凝土采用C20混凝土。边仰坡防护采用锚杆挂钢筋网喷混凝土。 【附图表】附工艺流程、管理体系图、组织机构图、劳动力表、施工设备表、平面布置图、节点图 …… 共计121页,编制于2013年
此稿件因道路工程、管网、电照等层叠施工、交叉作业多,施工技术细节详细获得1信誉分
管道分区回填示意图
施工进度横道图
施工现场平面布置图
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