[安徽]铁路工程施工组织设计(换铺 特大桥架梁)
内容简介
【主要技术标准】 铁路等级:I级。 正线数目:双线。 限制坡度:XX局管段6‰。 最小曲线半径: 一般地段2000米,困难地段1600米,个别地段1200米。 引入XX、XX枢纽(地区)维持既有标准。 牵引质量:5000吨。 牵引种类:电力。 机车类型:SS7D、HX2B。 到发线有效长度:1050米。 闭塞方式:自动闭塞。 【主要工程内容和数量】 全长236.8km (1)正线铺轨219.21公里,站线铺轨19.38公里。 (2)全线运架梁794孔。 (3)XX铺架基地的架设。 【工程特点】 (1)工期紧,任务重。 (2)临近既有线施工。 (3)环保水保要求高。 工期:25个月 重难点工程的施工方案 1、特大桥 本次新建二线桥位于左侧绕行段,中心里程ZDK598+390.94,桥全长1747.52m,桥梁有1278.413m段位于曲线半径为600m的曲线上,上部结构为53-32m后张法预应力混凝土简支T梁,依次以一跨32m简支梁上跨XX上行线、XX下行线及XX联络线。 2、既有线换铺无缝线 既有线更换无缝线路共约49.6km。既有线换铺无缝线路均为要点施工,时间紧,任务重,列为本标段施工重点。 …… 轨道工程施工方案 全线正线轨道工程总体方案是采用机械施工,长轨铺设采用换铺法。过渡轨排及桥上短轨排在XX铺架基地组装,火车运至施工现场。桥上轨排采用架桥机铺设,其余地段采用铺轨机铺设。长轨条在XX铺架基地临时存放,换铺前用专用的运输车火车运至施工现场。采用机械换铺。同时回收工具轨至指定地点。 站线铺轨采用人工铺设方式完成。 …… 硫磺锚固作业施工工艺 7.5.3.1硫磺锚固方法 本工程轨枕锚固采用反锚法进行锚固;螺旋道钉用模具定位,硫磺砂浆熔液从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。采用正锚时,预留孔底部应塞紧密,严防漏浆,硫磺砂浆熔液从枕面注入孔内后,螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入孔内定位; …… 共计206页(2012年编制)
T梁生产工艺流程图
架桥机架梁施工工艺流程图
DJ180架桥机架梁作业程序图
轨枕在钢轨下的布置位置
长轨条铺设工艺流程图
钢轨现场焊接施工流程图
铺碴整道施工工艺流程
施工进度管理程序图
铁路施工平面图
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