[浙江]城市主干道工程施工组织设计（投标 道路 桥梁 排水）

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内容简介

　　第七章、道路工程施工方案　　 第一节、道路工程概况　　 本道路工程设计为城市主干道，设计车速为40-50公里/小时，路面为柔性路面，设计年限为15年，道路纵坡依托桥梁及各相交处道路标高作为控制标高进行拉坡，道路的最低标高设计在百年一遇洪水5.3米以上。路中在5.54米以上进行控制，最大纵坡为3.5%，最小纵坡为3.0‰0…………　　 道路设计宽度为36米，其中中间为15米机动车+两侧各2.5米机非绿化隔离带+两侧各4.5米非机动车道+两侧各3.5米人行道。根据现场的踏勘情况，本工程地处湖河交叉，地下水位较高，道路土路基的处理好坏对于本工程的使用年限及建成后该道路的服务等级很重要…………　　 道路机动车道结构层从上到下依次为：3厘米细粒式沥青 混凝土，5厘米中粒式沥青混凝土，7厘米粗粒式沥青混凝土及下封层，20厘米半刚性上基层（水泥含量5%），18厘米半刚性下基层（水泥含量3%），≥60厘米塘渣垫层及素土夯实。道路非机动车道结构层从上到下依次为：3厘米细粒式沥青混凝土，5厘米中粒式沥青混凝土，25厘米半刚性基层（水泥含量5%），≥50厘米塘渣垫层，素土夯实。人行道为6厘米青石板（中间设60×50盲道）， 4厘米1：3水泥砂浆，8厘米C10混凝土，5厘米碎石垫层及素土夯实。沥青道路主车道面层设计弯沉值为0.05厘米，非机动车道设计弯沉值为0.1厘米…………　　 第二节、施工工艺流程　　 整修路基→塘渣垫层→水泥稳定碎石底、基层→水泥稳定碎石养护→侧平石施工→沥青砼摊铺→人行道→边坡整修…………　　 第三节、主要施工方法及技术措施　　 1、路基整修　　 ⑴路堤施工　　 a.清除施工范围内的树根、垃圾、有机物及杂草，拆除红线范围内的结构物…………　　 b.先用推土机推除表层30cm耕植土，并把施工范围内全部推平…………　　 c.路基填筑前，先在场地内沿横向挖排水沟接入两侧纵向明沟，以排除地表水及降低地下水…………　　 d.根据本路段情况，就近选择取土场，合理调配土石方，填方与挖方路段合理组织，协调施工…………　　 e.根据道路中心线每隔20m用木桩定出道路路基边线，后在木桩上定出路基标高…………　　 f.机动车道及辅道路堤填筑材料采用塘渣，塘渣应具有良好级配的材料，质地坚硬，不含杂质，标号不低于MU30…………　　 g.在塘渣填筑前，应进行填前碾压，先用履带式推土机碾压3遍左右，若含水量偏高则再晾晒2～3天，然后用12吨压路机碾压，以满足设计规定的密实度；若仍无法满足设计要求，则上报监理工程师，采取换填塘渣处理…………　　 h.为确保施工质量，在塘渣大面积填筑前先设一定数量的试验段，主要是利用试验段获得符合设计及规范要求的各项数据，如达到设计密实度最佳铺筑厚度，不同吨位压路机的最佳压实遍数及速度，机械配备，操作方法以及填筑后应达到的密实度，最终密实度必须符合设计规范要求，若试验段的施工结果符合设计及监理工程师的要求，并获得批准，则上述数据作为路基填筑时的依据…………　　 i.塘渣填筑方法：路堤采用水平分层填筑的方法，纵向施工段长度以各机械配备及人员操作方便、合理的最佳长度为一个填筑段，长度约200m，填筑方式采用机械施工为主，人工为辅，每层填筑厚度以不超过试验段所填的厚度（一般为20-30cm），并且按设计要求留设横坡及纵坡，填筑宽度略大于设计宽度（30cm），以保证路面边坡的密实度及稳定性…………　　 j.塘渣碾压：碾压采用静压和振动压路机相配套施工（如10-16t），视压路机的碾压重量来确定碾压次数，以满足设计密实度要求，填料在最佳含水量时，摊铺后即可直接碾压，当含水量超过最佳含水量时，必须进行晾晒，若填料干燥松散时，均匀洒水，待渗浸均匀达到最佳含水量时碾压…………　　 k.碾压顺序：遵循先低后高，先轻后重，轮迹重叠的原则，且碾压轮超过两施工段的接缝，对纵向施工段接缝应用人工修整成台阶形连接；直线段由路基两侧向中间碾压，曲线段由弯道内侧向外侧碾压，碾压时轮迹重叠三分之一，碾压速度不超过30m/min，碾压要求做到当天摊铺当天碾压，避免雨天对松散填料的浸润，确保路基稳定…………　　 l.在碾压过程中应随时用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，应符合塘渣垫层质量标准，如不符合要求之处，应随时纠正…………　　 m.对压路机碾压不到位的部位，如窨井边，采用蛙式打夯机认真夯实，夯击面在纵横向均匀相互重叠一半，防止漏夯…………　　共207页

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