[哈尔滨]市政环保投标施工组织设计

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内容简介

　　建设规模　　市政道路排水工程、约1160米、划分二个标段，本标段为第一标段　　开竣工日期　　开工：2011年4月1日；计划竣工：2011年7月30日　　共计121日历天　　三灰碎石上基层施工方案　　三灰碎石基层采用一层摊铺成型，二灰碎石底基层完成后先做一试验路段，以确定施工参数。　　 1.施工工艺及方法　　 （1）准备下基层　　 下基层表面要平整、坚实，具有规定的合格高程、宽度、横坡度，没有松散材料和软弱地点。　　 （2）测量放样　　 恢复中线桩，并在两侧边缘设指示桩，标出三灰碎石稳定土基层边缘的松铺高程和设计高程。　　 （3）厂拌三灰碎石　　集中拌合要点。灰土块应粉碎，最大尺寸不大于15mm；配料准确；含水量略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量，并要拌合均匀。　　 （4）调试　　 在正式拌制三灰碎石基层混合料之前，先调试设备，使拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定的要求。原料的颗粒组成发生变化时，相应调整。　　 （5）运输　　 运输设备采用15t的自卸车运输，由于在市区施工，尽量避开交通高峰期，　　维修好运料道路、维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。由于运距较远，车上的混合料用帆布覆盖，以防水分过分损失。　　 （6）摊铺混合料　　 采用多用途的沥青混凝土摊铺机摊铺混合料。在摊铺前将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。摊铺的松铺厚度，考虑松铺系数，按松高摊铺均匀。　　 （7）整型　　 混合料摊铺均匀后，用平地机初步整平和整型。然后用平地机、拖拉机或轮胎式压路机立即快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整。整平过程中，对于局部的低洼处，用齿耙将其表面5cm以上耙松，用新拌的混合料找补平整，再用平地机整型1次。　　当用人工整型时，用锹和耙将混合料摊平，并用路拱板进行初步整型。然后用拖拉机初压1～2遍，根据实测的压实系数(松铺系数)，确定纵横断面标高，并设置标记和挂线，用锹按挂线整型，并用路拱板校正成型。　　 （8）碾压　　 整型后立即进行碾压。机械摊铺整型时，用12t以上的三轮压路机、重型压路机和振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，按由边到中、由低到高，重叠1/2轮宽的原则进行碾压，在规定的时间内碾压至规定要求的压实度，并且无明显轮迹时为止。一般碾压6～8遍，碾压速度先慢后快，头2遍1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h。　　 在人工摊铺和整型的情况下，由于稳定土层较松，先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1～2遍，然后再用重型压路机碾压。　　压实厚度与压路机和下承层情况相适应，保证压实层全厚均达到压实度要求，按JTJ034－93规定：用12～15t三轮压路机碾压时每层压实厚度不超过15cm，用18～20t三轮压路机时不超过20cm。使用重型振动压路机碾压时，压实厚度适当加厚，经过试验确定加厚值，并经工程师认定。本合同水泥稳定砂砾底基层一次摊铺碾压完成。　　沥青砼面层施工方案　　1.材料要求　　用于沥青混凝土面层施工的粗集料、细集料、填料及沥青的规格及标准符合设计和规范的技术要求。　　2.混合料设计　　 热拌沥青混合料，选用符合要求的材料，充分运用同类材料的工程实践经验。热拌沥青混合料的配合比设计，采用马歇尔试验设计方法，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。混合料达到下列要求：　　 （1）有足够的沥青含量，以保证路面的耐久性。　　 （2）有足够的稳定性，以满足规定的交通等级行车要求，并且不产生不容许的变形和位移。　　 （3）经压实后的混合料应有适度的空隙率，使能容许即使车辆荷载稍有增加，在热季亦不致产生泛油和丧失稳定性。同时，其空隙率亦按层位作用考虑，使路面水不侵入下承层。　　 （4）有足够的和易性，以便于施工。　　 3.试验路段　　 热拌热铺混合料的试验段铺筑分试拌试铺两个阶段，以证明混合料的稳定性，以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织等的适应性。每种试验，均应从摊铺12小时以后的压实材料中取样，并进行厚度、密实度、沥青含量和集料级配试验，以便取得合适的数据指导施工。　　 4.施工温度控制　　热拌沥青混合料的拌制和施工过程中自始至终掌握好“沥青加热温度”、“矿料温度”、“沥青混合料出厂温度”、“混合料储料仓储存温度”、“运输到达现场温度”、“摊铺温度”以及至关沥青混合料碾压和成型的“碾压温度”、“碾压终了温度”和“开放交通温度”等。有关上述温度的规定见下表。按沥青的标号、气候条件及铺筑层的厚度选择。　　5.施工工艺及方法　　（1）热拌沥青混合料的拌制　　①拌和设备采用间歇式拌和机，具有自动记录设备，在拌和过程中能逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度。　　花岗岩边石施工方案　　一．工艺流程　　基础施工→放线与刨槽→安砌→勾缝　　

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